Область

Район

Населенный пункт  
 
СПИСОК
 
 
НА КАРТЕ
 
Добавить в маршрут
Очистить поля
МОЙ МАРШРУТ
Маршрут не задан.
(Вы можете добавить в маршрут любой населенный пункт или объект каталога нажав на линк "Добавить в маршрут")
 

ОТЧЕТ О ПОЕЗДКЕ НА АВТОМОБИЛЕ

Римские каникулы с хорватским колоритом
Римские каникулы с хорватским колоритом
Киев - Братислава - Гмунден - Роверето - Сеграте - Пистойя - Рим - Брела - Растоке - Киев
Добавлен: 16 ноября 2017 г.
Просмотров: 3285
Автор: sco-dra
Продолжительность: 19 дней
Пробег: 7420 км.
Посмотреть маршрут Добавить в избранное
  Печатать
 
рейтинг: 10
голосов: 11
15  
Отзывы

ПУТЕШЕСТВИЕ СОСТОЯЛОСЬ НА АВТОМОБИЛЕ:
Toyota Avensis
Марка: Toyota Avensis
Тип и объем двигателя: 2.0 л
Средний расход топлива в поездке: 8 л/100км

Всем привет, господа авто путешественники и просто путешественники. А также всем тем, кому нравятся новые страны, города, деревушки, леса, горы и моря, но кто по той или иной причине не смог никуда уехать, но собирается в будущем отправиться на отдых. Возможно, мой отчет будет кому-то полезен и кто-то найдет полезную для себя информацию.

Хочу изложить на бумаге наше очередное путешествие на автомобиле по бескрайним просторам старушки Европы. 

В этом году мы посетили Словакию, Австрию, всего несколько десятков километров по Германии, Италию, транзитом Словению, Хорватию, транзитом Боснию и Герцеговину и транзитом Венгрию (по дороге домой).

Нынешний наш заезд побил все предыдущие как по продолжительности (19 дней), так и по длительности. До этого рекорд был в 2014 г. - 6800 км. 

А теперь все по порядку. Как обычно, по сложившейся уже традиции, в один из холодных зимних вечеров было предложено летом 2017 г. отправиться в путешествие в Италию. Италия, так Италия. На том и порешили. Начали разрабатывать маршруты, предлагать различные варианты. Как обычно, в уме держали вопрос, какую визу в этот раз открывать. Проанализировали все предыдущие открытия виз и снова остановились на варианте с испанской визой. Тем более, по Испании у нас уже была достаточно хорошая визовая история. Поэтому решили, что от добра -  добра не ищут. С визой определились. Но со стороны нашей власти и, в частности, президента, все громче и громче звучали обещания о безвизовом режиме. Поэтому все были на легком старте и вопрос с открытием виз оставили на "потом", если вдруг не дадут безвиз. А пока занимались "черновиками" по маршруту, мониторили цены на жилье в предполагаемых местах остановки на ночлег.

Изначально предполагали полностью провести весь отпуск в Италии. Сначала проехаться по всем выбранным городам, посмотреть достопримечательности и затем дней 5 просто завалиться на море на Лигурийском побережье. Но реальность оказалась такова, что вопрос жилья изменил наши первоначальные планы на последние дни отдыха. Так как европейцы живут более богатой, в отличии от нас, жизнью, то и планируют свой отдых они, в отличии от нас, немного по другому. А именно, очень заблаговременно, почти за год вперед, практически сразу после окончания отдыха "сегодняшнего". И жилья там в заданной нами ценовой категории просто не оказалось. Встал вопрос, где опускать в воду ноги, голову и остальные части тела последние 5 дней. Не возвращаться же в Киев не купанными и не загоревшими. Возникла дилемма.

Но выход был найден. Т.к. мы с женой в 2012 г. начали покорение Европы автомобилем с Хорватии, было предложено обсудить вопрос перемещения своих тел для купания и загорания на Адриатическое побережье Хорватии. У нас остались контакты хозяев отеля, в котором мы отдыхали 5 лет назад, но еще было много фотографий с телефонами и адресами отелей, которые мы для себя отметили как интересные. Так, на всякий случай, вдруг пригодятся. Пригодились. Но вопрос с жильем в Хорватии так же оказался немного проблематичным (все занято), но в итоге все завершилось хорошо.

Итак, все практически готово. Знаем, куда едем, где хотим останавливаться. Ждем решения по безвизу.  И вот историческая дата - 11 июня. Решение принято. Но многие еще настроены скептически и не верят, что визы больше не нужны. Вместо того, чтобы сдавать документы на новые паспорта еще весной, все бурчали, что такого не будет. Ясное дело, что после того, как объявили о безвизе, народ ломанулся во все отделения сервисных центров и они перестали вмещать всех страждущих и жаждущих. Следующую неделю я потратил на изучение ситуации во всех центрах по выдаче паспортов, но картина была одинаковая везде. Чтобы сдать документы "сегодня", очередь нужно занимать "вчера вечером или сегодня ночью". Вариантов нет. Решаем подавать доки в воскресенье, 18 июня. Я приезжаю к сервисному центру к 5 утра. В очереди уже 110-й. Записываю всех по-фамильно и жду открытия центра и прибытия всех остальных, т.к. каждый должен присутствовать при подаче документов лично. Время пролетело быстро. И вот долгожданный момент наступления открытия центра. Очередь уже достаточно серьезная. Людей очень много. Самоорганизация наших людей отменная. Сразу создалась группа по 2 человека из каждой сотни (в воскресный день квота на количество счастливчиков - 500 человек), которые запускали списочников в порядке очереди по мере приглашения со стороны работников центра. Мы сдали свои документы довольно быстро. Около 11 часов дня мы уже покидали здание центра. Т.к. наш отъезд был запланирован на 23 августа, у нас в запасе было еще 2 месяца. Мы решили не переплачивать за быстрое изготовление паспортов (в течении 7 дней) и остановились на варианте стандартных 20 рабочих дней. С учетом всех выходных и праздников нам сообщили, что ориентировочная дата получения паспортов - 14 июля. Замечательно. Начинаем заниматься бронированием жилья.

В принципе, особых сложностей не возникло. Пришлось, конечно, потратить время и силы на поиски, но можно сказать, что жилье забронировали почти везде там, где и планировали. Были небольшие корректировки, пришлось жилье искать где-то немного в стороне (30-40 км), немного под это изменять маршрут, но в целом, первоначальный план маршрута был сохранен. 

Учтя опыт прежних поездок, когда мы искали стоянки и магазины уже по факту в городах, в этот раз мы решили все сделать "на берегу". Потратили несколько теплых летних вечеров, но у нас были координаты всех парковок, всех супермаркетов, находящихся за пределами городов по пути следования. Одним словом, в этот раз мы не потратили ни одной лишней минуты на поиски. Координаты были сняты с ювелирной точностью и мы приезжали прямо на стоянки, на паркинги и т.д. 

У нас все готово. Ждем паспорта. И вот с этого момента начинаются приколы нашего государства. Где-то за 3 дня до даты получения паспортов приходят смс-ки, что в связи с массовым наплывом желающих уехать в Европу полиграфпредприятие "Украина" не справляется с таким потоком и возможны задержки в изготовлении паспортов на несколько дней. На уточняющий вопрос, а несколько дней - это сколько?, невразумительное бурчание под нос и ответ, что порядка 3 дней. Ну ладно, 3 дня не смертельно, в запасе еще месяц, у нас уже все готово. Тут же в прессе и по ТВ начинают бить во все колокола и писать о том, что полиграфкомбинат "Украина" приносит извинения за невозможность вовремя обеспечить всех паспортами, т.к. мощности ограничены. Срочно закупают оборудование за рубежом и будут наращивать производство. Я, как человек, занимающийся бизнесом, понимаю, что такое закупить за рубежом оборудование, доставить, установить и запустить. Понимаю, что игры с нашим государством могут закончиться для нас плачевно, тем более, уверен, что там уже образовалась очередь из всех приближенных, начинаю соображать, как выходить без потерь из этой очень плохой ситуации. Начинаю сам звонить в колл-центр, пытаюсь объяснять, что у нас уже оплачено жилье, мне в ответ, мол подождите, все наладится и т.д. Я не верю нашему государству и действую его же шулерскими методами. Беру все наши брони жилья, сохраняю в PDF формате, нахожу в интернете программу для корректировки PDF файлов и вперед. За окном 20 июля. Я меняю даты на все бронях и делаю первую бронь не 23 августа, а 6-го. И так дальше по списку. На следующий день беру все эти бумаги и в центр. Все показываю, пытаюсь в вежливой, но в настойчивой форме убедить работников центра выдать нам паспорта, т.к. будет беда. И для них тоже, т.к. деньги мы оплатили и кто-то должен нам будет компенсировать наши убытки в случае "пролета". Девушка сначала пыталась меня убедить, что все будет в порядке, еще целых две недели. Я ее попросил пробить по базе, на каком этапе находится изготовление наших паспортов. Она сначала сопротивлялась, но затем все-таки посмотрела и огласила, что нашим паспортам еще не присвоены даже серия и номер т.е. их еще даже нет в проекте. Это 21 июля, при том, что 14-го нам их уже должны были выдать. У нас состоялся очень плодотворный разговор, без криков и матов, но очень убедительный. Она отксерила все наши "честные" брони и сказала, что сейчас же будет связываться с полиграфкомбинатом и еще с кем-то и будет объяснять ситуацию, чтобы нам успели выдать паспорта до нашего отъезда. Спросила, т.к. у нас первая ночевка 6 августа, выезжаем мы, по всей видимости, 5 августа. Поэтому, будут делать все возможное, чтобы до 5 августа все успеть и самое позже, чтобы мы 5-го их получили. Говорю, нет девушка, 5-го мы уезжаем в 6 утра, поэтому самое позже - это вечером 4-го. Или самый крайний случай, в 9 утра 5 августа. Попросил у нее телефон, чтобы на следующий день позвонить и узнать результат. Долго сопротивлялась, сказала городской и спросить любого сотрудника. Итог: сказала свое имя, номер мобильного и я сказал, что завтра ей позвоню и она мне все расскажет. С тем и вернулся домой. Ситуация реально была не очень хорошая, т.к. начали массово писать и показывать об этой проблеме. Но мы надеялись на лучшее, т.к. по факту у нас еще был запас в месяц. 

И вот на следующий день, в обед, лично мне звонок на телефон с просьбой прийти и получить паспорт. Он готов. Говорю, а остальные еще 4 паспорта. Проверила, говорит, все готовы. О боги!!! Нас услышали. Мы сыграли с государством в его же игру и получили паспорта. Я ни капли потом не пожалел, что пришлось пойти на такой шаг, т.к. в преддверии нашего отъезда в facebook один парень делился своей историей получения паспорта. Он сдал документы на паспорт на 3 дня раньше, чем мы. Затем поверил работникам госпредприятия по изготовлению и выдаче паспортов (т.е. государству), терпеливо ждал, когда же наступит тот светлый день и он получит паспорт. И не дождался. Потерял деньги за бронированный отель и за билеты на самолет. И задавался вопросом, как же так и кто ему теперь все компенсирует и что делать с испорченным отпуском.  

Все. Эпопея закончена. Дальше уже готовимся к отъезду, утрясаем все мелкие вопросы - страховки, ТО автомобиля, плавки, кепки, купальники, еда в дорогу и т.д. 

И вот наступает долгожданный день отъезда.

День 1

Киев - Мукачево

Изначально планировали выезжать 23-го августа. Но т.к. это предпраздничный день (4 выходных дня), в который все люди в здравом уме работают в лучшем случае до обеда, а в худшем, вообще не выходят на работу, решили, что каждый попытается решить вопрос у себя по месту работы и пожертвовать этим славным днем во имя отпуска. Поэтому, решили изменить немного план и выезжать 22-го после рабочего дня, примерно в 17 часов и ехать всю ночь, чтобы рано утром перейти границу, т.к. на вечер 23-го у нас первая ночевка в Братиславе. В принципе, вроде ничего страшного, 3 водителя, можно ехать. Но реалии наших автодорог таковы, что ночами лучше не ездить.  До Львова вопросов нет. Прибытие во Львов примерно в полночь. Нормально. А дальше всю ночь по узким сельским дорогам с переходом в горные дороги и села. Не очень хорошо. И тогда рождается идея – я уезжаю со всеми вещами 22-го. Ночую в Мукачево. Остальные участники нашего путешествия вечером этого же дня, после работы, налегке, без вещей, с шампанским, уезжают комфортабельным поездом Киев-Мукачево (без шампанского в нем ехать проблематично) и утром следующего дня я всех встречаю на вокзале славного города Мукачево. Так и поступили.

Ну не ехать же с полным багажником вещей и одному в салоне. Я еще Bla Bla Car-ом беру троих пассажиров до Мукачево и мы чудненько, без приключений, в интересных беседах на различные темы, добираемся до славного города Мукачево. Еще и «отбил» частично топливо.  

Ночевать в автомобиле как-то не очень хотелось, поэтому, попросил сына найти отель. Цена вменяемая, рядом с вокзалом. Единственное, что настораживало – это название отеля «Вільні кімнати». Перезвонил, спросил – хостел? Нет – ответили на том конце трубки. Ну ладно. Цена адекватная, деваться все равно некуда, не в машине же ночевать. На улице уже почти 11 ночи, 800 км пути дают свое знать. Автомобиль запустили внутрь дворика. Там была еще одна машина с киевскими номерами. Насколько ночью можно было разглядеть территорию, она показалась довольно зеленой. Вроде все нормально. Администратор довольно вежливый. Проводит в номер. О боги, что я вижу? Я в музее. Все в старине. Какие-то древние сундуки, диваны, стулья, картины. Натуральный музей древности. Это все давит. И еще запах "бабушкиного дома". В ванной специфический запах сырости.  Может кому-то это нравится, но я был в легком офигении. Я потом читал отзывы, многие в «захваті» от этой старины. Значит, я не такой как все. Сколько людей, столько и мнений. Я выразил свою точку зрения. Поэтому, если вдруг кто-то решит останавливаться в данном отеле, решайте сами, любители Вы старины или нет. Но мне в тот момент было настолько все равно, что я просто увалился и заснул.      Все. Первый день окончен.

День 2

Мукачево – п/п Ужгород - п/п Vysne Nemecke – Кошице – Братислава

Подъем в 5 утра. Поезд прибывает в 6-30. Умываюсь, собираюсь. Подхожу к автомобилю, там наш коллега – авто путешественник из Киева укладывает вещи. Поздоровались, познакомились. Он воспользовался безвизом и впервые с семьей выезжает за границу. В Хорватию. Спросил, был ли я там, насколько там хорошо. Говорю, супер страна, езжай, не пожалеешь. Пожелали друг другу хорошей дороги и хорошего отдыха и каждый поехал своей дорогой. Лично я сперва на вокзал.   

Поезд немного задержался, прибыл почти в 7 часов. Быстренько все в авто и в путь. Первая и основная цель – побыстрее пройти границу. Долго решали, где переходить. Украина-Словакия имеет 2 перехода – Ужгород и Малый Березный. Узнавал у многих коллег. Ответы разные. Как обычно, решение принималось уже в Мукачево на вокзале после общения с местными «бомбилами». Решили ехать через Ужгород. Аргументы «за»: 1) исключается лишний крюк почти в 100 км при довольно посредственной  дороге по нашей территории; 2) пункт пропуска намного больше, значит, будет все оперативнее. Поехали. На последней заправке  ОККО на нашей территории (48.578456, 22.334245) заправляюсь по полной и движемся к погранпереходу.

А теперь внимание!!! На данной заправке не заправляйтесь. Первое - вроде недолив и достаточно нормальный. На все 100% утверждать не берусь, но очень похоже. И второе – бензин размешан. Всю дорогу по Словакии машина была просто «тупая». Я заправляюсь только на ОККО 10 лет, знаю, как себя ведет авто. Тем более, вчера заправлялся в Киеве и Львове, все было хорошо. Такая же ситуация была в 15-м году. В Черновцах на последней заправке ОККО перед румынской границей залил полный бак и была такая же картина. Один раз – это случайность, два раза – это уже закономерность. Сделал вывод – не заправляться на последних заправках. Может все закончиться плачевно для топливной аппаратуры.

Мы на границе. Зрелище удручающее. С нашей стороны дорога – страх господний. В две полосы при очень ограниченном пространстве. Попали как раз на пересменку. Таких как мы, туристов, очень мало. Основная масса – это местные, на словацких номерах. Их очень много. Прошли нашу таможню без всяких проблем, никто ничего не спрашивал. Подъезжаем к словакам. Словацкие таможенники достаточно серьезно проводят досмотр всех машин на словацких номерах, были еще и поляки, и чехи. Одним словом – всех. Заставляют вынимать все сумки и весь багаж тщательно обыскивают. Мы в легком трансе. Понимаем, что повторится прошлогодняя история, когда поляки заставили нас полностью достать все из багажника и перерыли все сумки. Но выхода у нас нет. Ждем своей печальной участи.

Подходит наша очередь. Приготовили паспорта, техпаспорт, страховки медицинские, страховку на авто, все бронирования жилья. Подходит таможенник, просит техпаспорт и паспорта.  Все, больше ничего. Просит открыть багажник. Ну все, капец, начинается. Открываю. А в багажнике плюнуть некуда, столько вещей. Спрашивает, куда едем? Называю маршрут по ночевкам. Он просит достать 2 сумки, которые были сразу с краю. Попросил открыть и показать содержимое. Для проформы запустил руку в одну из сумок и все. Пошел к себе в помещение. Мы были приятно удивлены. Через минут пять вышел, отдал паспорта и мы покидаем погранпереход. Вся процедура проверки по словацкой стороне заняла порядка 20 минут. Общее время на границе заняло 2,5 часа. Вся потеря времени на границе – это огромное количество местных, которые выезжают каждые 5 дней на перерегистрацию. Против 7 часов прошлогодних на польской границе 2,5 часа на словацкой - это было супер.

Выезжаем и не верим своему счастью. Все молчат. Сразу за КПП знак, подтверждающий, что мы в Словакии. 

И в этот момент все четверо, не сговариваясь, кричат «YES!». Все. Мы в Европе. Безвіз працює.yes

Остановились на ближайшей заправке, попили кофе и в путь. В планах на сегодня – посмотреть Кошице и далее, через Верхние Татры, в Братиславу. Там ночуем.

Проезд по платным дорогам в Словакии с помощью виньетки. Цена – 10 € на 10 дней. При съезде на автобан на первой же заправке можно купить.

В Кошице останавливаемся на стоянке в центре. Вот точные координаты: 48.716151, 21.262580. Но стоянок и паркингов там достаточно. Когда мы возвращались уже обратно, проходили торговый центр с подземным паркингом. Обычно у них пару часов бесплатно. Идем смотреть город. Симпатичный небольшой старинный городок. Чем-то напоминает Львов, только поменьше. В целом, город произвёл приятное впечатление: аккуратный, чистый, с кучей маленьких уютных кофеин. Набор достопримечательностей стандартный: Рыночная площадь, Главная улица, Главная церковь, Чумной столб.

Несмотря на то, что проживает населения всего около 300 тысяч, дорожная инфраструктура достаточно серьезная. Мощные развязки, виадуки. Хотел бы я увидеть такое в наших городах с таким количеством населения. Да что там с таким количеством, просто такие развязки. Сразу возникает вопрос - как люди могут себе такое позволить??? Почему у нас не так???crying

А пока гуляем по городу. В Кошице для туристов представляют интерес разнообразные готические здания. В центре города имеется широкая пешеходная зона.

Hlavna ulica –  главная улица в историческом центре Кошице со старинными зданиями, с мощеной мостовой и ручейком вдоль улицы, с фонтанами и скверами, с кафе и ресторанами, в которых летом и весной можно посидеть за столиком прямо на улице, чтобы насладиться ее необычайной красотой. К тому же, главные достопримечательности Кошице находятся здесь.

Церковь святого Михаила Архангела с прилегающим парком.

 

 

Интересно взглянуть на городской театр, напротив входа в который располагается музыкальный фонтан. Позади театра расположена городская ратуша, городской музей, бывшая городская тюрьма и чумная колонна.

На исторической улице Hlavna находится символичный памятник – Чумный столб. Эпидемия чумы обрушилась на город в 1709 году, она унесла жизни сотен людей. В память об этот трагическом событии решено было установить на площади скульптуру, главным элементом которой является фигура девы Марии. На заднем плане видно здание дворца Андраши. Он построен на месте трех небольших средневековых мещанских домов. В XVIII столетии их перестроили в барочном стиле.

Дальше стоят железнодорожные вагоны. Как раз была выставка в честь 100 лет со дня Чехословацкого восстания и начала Гражданской войны в России.

Погуляли немного по городу. Время ограничено, пора уезжать.

Держим путь через Прешов на Попрад (Высокие Татры). Что сказать? Дороги хорошие. Транспорта не очень много. Ехать комфортно. Остановок больше нигде не планировали. Следующая остановка – Братислава. Просто едем и любуемся пейзажами за окном. 

На фото ниже – Спишский замок, одна из главных достопримечательностей Словакии, но мы туда не успеваем, поэтому наслаждаемся только внешним обзором с трассы. Пару слов о Высоких Татрах: очень напоминают Карпаты, но немного повыше, и есть устойчивое впечатление, что горнолыжные курорты у них покруче, чем в Украине.

В назначенное время приезжаем в Братиславу. Нас уже ожидают хозяева. Поселяемся в шикарную квартиру в новом жилом комплексе. Бесплатная парковка прямо под балконом. Все супер. Оставляем вещи и едем посмотреть город. Оставляем автомобиль на подземном паркинге торгового центра Eurovea (48.141237, 17.119272). Первые 2 часа бесплатно.

Держим путь к Братиславскому граду. По пути посмотрели старую ратушу, памятник сантехнику и голубую церковь.

По маршруту следования встречается здание генпрокуратуры Словакии. Скромнее, чем у нас на Резницкой.

Много кафешек. Размеренная жизнь. Тихо и спокойно.

Подошли к Братиславскому граду. Он находится на возвышенности и с его стен открывается красивая панорама величественного Дуная и вечернего города.

Погуляли еще немного по ночному городу и возвращаемся на ночлег. По сути, всю Словакию проехали транзитом. И Братиславу выбрали для ночевки только с одной целью – в Братиславе жилье дешевле, чем в Вене. А расстояние между этими двумя городами всего 70 км. Поэтому, ночуем в Братиславе, а завтра едем смотреть Вену. Ну и сама Словакия оставила вполне положительные эмоции. Хорошие дороги, красивые горы. На большее времени не было. Но это повод для того, чтобы посетить Словакию еще раз, но уже целенаправленно, а не транзитом.

От Братиславы тоже остались положительные эмоции, так как думали, что это «классический совок». Ну… на самом деле больше да, чем нет. smiley Спальники – классическая Троещина, но исторический центр очень даже понравился и Братиславский град тоже.

На этом наш 2-й день путешествия закончился. Завтра едем в Австрию.

День 3

Братислава - Вена - Гмунден

24 августа, день независимости. Праздновать будем вечером. Из Украины для этой цели везем с собой шампанское "Артемовское".  А пока отправляемся в Вену. Расстояние между Братиславой и Веной порядка 70 км.  Наш бензин уже на исходе. Заправляюсь на последней заправке в Словакии по минимуму, чтобы хватило до первой заправки в Австрии. В Словакии бензин дороже. На заправке OMV заправился по 1,285 €. В Вене заправились по 1,17 €. Оставляем авто на подземном паркинге в центре (48.198194, 16.372673). За 6 часов заплатили 8,0 €. Идем смотреть католическую церковь Карлскирхе (Wiener Karlskirche) с прилегающим рядом небольшим, уютным и чистым парком. Эта церковь выделяется огромным куполом и 2-мя колоннами по краям. Перед нею небольшой бассейн.

Время на часах около 9 утра. Людей практически нет. Редкие торговцы только начинают разворачивать свои лотки и палатки. 

Церковь закрыта, внутрь не попали. Направляемся к Нижнему Бельведеру. По пути проходим мимо памятника героям Красной Армии. Грех было не сфотографировать. К слову сказать, российское присутствие в Австрии достаточно сильно прослеживается. Например, советские войска находились в Вене до 1955 года.

Заходим во внутренний дворик Нижнего Бельведера.

Нас снова ждет разочарование. Все закрыто. Верхний Бельведер также не удалось посетить. Место достаточно красивое, жаль, что не удалось посмотреть. Будет повод еще вернуться. Грусть-печаль. Делать нечего, смахнули слезу и отправились в направлении Венской оперы. 

С удовольствием идем по венским улицам. Красивый город.

Венская опера (Staatsoper) – это крупнейший оперный театр в Австрии и один из центров европейской музыкальной культуры. 

Во время 2-й мировой войны здание оперы было сильно разрушено. Но на сегодняшний день оно полностью восстановлено. Желающие попасть вовнутрь или на концерт не будут иметь никаких препятствий. Покупаете билет и проходите. Но билеты лучше бронировать заранее, т.к. желающих очень много. Ну и цены достаточно не дешевые.

Дальше мы направляемся на площадь Марии - Терезии. Очень красивое место. В центре площади установлен памятник Марии – Терезии. Вокруг памятника конные статуи генералов Лаудона, Хейенхюллера, Трауна и Дауна.

С двух сторон от памятника расположены два музея: природно-исторический и художественно-исторический. Ухоженные газоны, постриженные деревья, ярко-зеленая трава в знойную жару. Одним словом – красота.

Дальше мы движемся по улице Рингштрассе к зданию парламента. Огроменное здание. Перед ним велись какие-то работы и был установлен легкий забор, который попал в объектив фотоаппарата.

В этом здании и по сегодняшний день заседает парламент Австрии. Достопримечательностью здания является скульптура Афины-Паллады, да и всё здание выполнено в неогреческом стиле.

Посмотрев здание парламента, движемся дальше по улице Рингштрассе

и выходим на площадь Фридриха Шмидта, где расположено здание городской ратуши. Там тоже велись какие-то работы и перед зданием были установлены ограждения, которые закрыли всю панораму. Но даже фотографии, сделанные с боковой части здания, отражают его красоту. Фасад здания выполнен в неоготическом стиле. Перед зданием ратуши прекрасный парк.

Переходим дорогу и попадаем в розарий Фольксгартен.

Выходим из розария и попадаем в зимнюю резиденцию Габсбургов - Хофбург.

Хофбург объединяет различные достопримечательности Вены, которые были построены в различное время и в разных архитектурных стилях.

Далее держим путь к церкви Святого Петра, считающейся одной из древнейших в Вене.

Далее кафедральный собор святого Стефана (Stephansdom). Он считается символом и главной достопримечательностью Вены и одним самых больших католический храмов не только в Австрии, но и в мире.

Время пролетело быстро и нужно переезжать в другое место. Но как же не попробовать віденьську каву? Президент же сказал, що «тепер кожний українець може полетіти у Відень на каву». На самолет у нас билетов не былоlaugh, поэтому мы на авто заглянули на венский кофеек. В центре огромное количество кафешек, на любой вкус и на любые деньги. Ну и мы выбрали себе по душе и попробовали их кофе и сладости. Могу сказать только одно – вкусно.

Переезжаем на другой паркинг (48.185242, 16.318474) смотреть летнюю резиденцию австрийских императоров династии Габсбургов -  Шенбрунн. При постройке данной резиденции за основу был взят Версаль. Что сказать? Красиво. Но т.к. мы видели Версаль, то скажу, что любая копия хуже оригинала. Просто есть с чем сравнивать. Но все равно, хорошо. Территория огромная, просторные парки, даже зоопарк есть (кстати самый первый в Европе). Посещения однозначно заслуживает.

Дворец Шёнбрунн относится к числу красивейших в Европе архитектурных сооружений в стиле барокко. Территория находилась во владении Габсбургов с 1569 года, а в 1642 году супруга императора Фердинанда II, Элеонора фон Гонзага, приказала построить на ней загородный дворец и впервые назвала его «Шёнбрунн». Дворцовое сооружение и парковый комплекс, строительство которых было начато в 1696 году, после турецкой осады, были полностью перестроены после 1743 года, в эпоху царствования Марии Терезии. Сегодня благодаря своему историческому значению, уникальному парковому комплексу и роскошному оформлению дворец признан объектом Всемирного культурного наследия ЮНЕСКО.

Время, отведенное на Вену, закончилось и мы отправляемся к месту ночевки в городок Гмунден на озере Траунзе. Австрийские Альпы – это сказка. А озера в Альпах – это супер сказка. Раньше я не мог понять, почему многие европейцы отдают предпочтение отдыху на озерах, а не на море. Теперь понял. Это не те озера, которые мы знаем. Эту природу нужно видеть.

Немного отступления. У нас все происходило по принципу "от простого к сложному". В 2011-м планировали поехать на наши Шацкие озера. Много за них узнавали, читали отзывы. Люди, которые там побывали, были очень довольны. Но в последний момент все изменилось и мы поехали в очередной раз (к слову, в последний) в Крым. В 2012 году, по пути в Хорватию, мы заехали сначала на наш Синевир. Були в захваті. Серьезно, очень понравилось. Затем в Венгрии уходим с автобана и заезжаем на Балатон, о котором еще в школе учили по географии, что одно из самых больших озер Европы. На следующий день смотрим Плитвицкие озера и вообще выпадаем в осадок. В прошлом году заезжаем в Германии на Боденское озеро и снова падаем в обморок. А вот теперь озера Австрии и далее Италии. Теперь, после всего увиденного, понимаешь, что наш Синевир (думаю, что и Шацкие озера) немного не дотягивает. Это не говорит о том, что он плох, просто реально есть лучше. Ну и контрольный гвоздь в крышку гроба нашего озера - это полное отсутствие подъездных путей. Як казав наш перший президент, "маємо те, що маємо".

Едем и любуемся красотами.

В назначенное время мы приезжаем в Гмунден. Небольшой курортный городок на берегу озера. Отменное жилье. Оставляем вещи, берем с собой плавки/купальники и на озеро. Достопримечательностью данного городка является замок, расположенный на воде. Рядом огромное количество парковок, они бесплатные. Оставляем автомобиль и идем любоваться красотами.

Первое, что сразу же чувствуешь – это нереальная тишина. Гробовая. настолько тихо, что просто не хватает немного шума. Думал, что оглох. laughА вот и красоты. Озеро в горах, на фоне вечернего заката. Нужно просто видеть. Вода нереальной чистоты.

Нашли уединенное место, покупались. Рыбки щипают за ноги. Хорошее быстро заканчивается. Так и наш вечер подошел к концу. Пора выдвигаться к жилью.

На стоянке огромное количество трейлеров. Оборудованы всем необходимым. Даже спутниковые антенны на крышах. Умеют европейцы отдыхать. Вообще, европейцы очень много путешествуют в "домиках на колесах". Просто у них есть соответствующая инфраструктура для приема гостей с такими "домиками". Они подключаются к свету, к воде. Люди имеют доступ к местам купания/загорания. Где у нас такое возможно?crying

Сегодняшний день подошел к концу, но завтра будет  не менее интересно.

День 4

Гмунден – Гальштат – Зальцбург – Роверетто

Этот день у нас был одним из самых напряженных. Предстояло проехать достаточно большое расстояние и при этом посмотреть запланированные красоты – городок Гальштат на озере Хальштеттер, Зальцбург и затем через австрийские Альпы путь на Италию.

Ранний подъем, завтрак и в путь. Но перед дорогой небольшая фотосессия. Сфотографировал с балкона окружающую местность, на которой мы проживали.

Рядом протекает речка Траун, впадающая в озеро.

Говорим Гмундену «До свидания» и в путь. Дорога проходит вдоль озера. Красота необычайная.

Но нервы ведь не железные. Мы останавливаемся и продолжаем фотографировать озеро уже с других мест ранним утром.

Описывать дорогу не имеет смысла. Все необычайно красиво.

Вчера мы были в шоке от Гмундена с озером, сегодня предстояло пережить еще больший шок. Гальштат – это крохотный поселок, расположенный между озером и скалами. Населения в нем, если верить источникам, около 1000 человек. Господа, но какая это красота!!! Прорабатывая маршрут, мы понимали, что найти стоянку будет очень не просто. Смотрели карту, нашли фотографии стоянки. Это шедевр. Дорога проходит по тоннелю через скалы. И внутри, в скалах, оборудованы паркинги. Вот координаты паркинга, на котором мы оставляли автомобиль: 47.562267, 13.648044. Если кому не понравится, вот еще одна стоянка: 47.562922, 13.649334. Парковка бесплатная на 1,5 часа. Далее нужно немного переехать и на часиках переставить время.

Теперь внимание!!! В Европе, во многих странах, на бесплатных стоянках, нужно на торпеду ложить парковочные часы с указанием времени, когда Вы оставили свой автомобиль. Мы читали, что они продаются повсеместно в киосках, на заправках и т.д., но мы их так и не нашли нигде. У всех европейцев они есть. Что делать? Как подтверждать время? В блокноте написал время и оставил на торпеде. Поэтому, если где-то увидите, сразу покупайте. Они в Европе всегда пригодятся.

     Вот примерно так они выглядят.

P.S. Если кто-то знает, где можно купить такие у нас, подскажите.

Делаем фото прямо со стоянки.

Ну а дальше просто гуляем по  Гальштату, поселку необычайной красоты.

Ну и визитная карточка Гальштата – это церковь.

Т.к. поселок «зажат» между озером и скалами, в нем существует дефицит земли. И раньше всех умерших через определенный промежуток времени извлекали из земли и на их месте хоронили следующих. А извлеченные останки размещали в местной часовне. На сегодняшний день, вроде бы, начали кремировать умерших.

Время пролетело быстро  и пора отправляться в путь. Но всем так здесь понравилось, что все решили бросить в озеро мелкие евроценты, чтобы снова сюда вернуться.

Короткое отступление по поводу приметы о бросании монет. Не знаю, насколько это правдободобно. Судите сами. Мы ездили отдыхать в Крым с 1997-го по 2011-й включительно (раньше каких-то 450 км) и каждый раз бросали монетки. И возвращались. В 2011-м я сказал, что больше не буду бросать, мне надоел их ненавязчивый сервис, невозможность нормального прохода к морю и прочие прелести. И больше в Крым на отдых мы стали не ездоки. В 2012-м в Бреле при отъезде с супругой бросили монетки и в этом году снова вернулись. Жена и сын были отдельно в разные времена отдельно в Риме и тоже бросали монетки в фонтан Треви и в этом году мы там оказались всей семьей. Может совпадение, может нет. Но так выходило. Так что, бросайте, лишним не будет. А вдруг?

Держим путь в Зальцбург, на родину Моцарта. Но как можно вот так взять и больше не остановиться полюбоваться здешними красотами? Мы останавливаемся у истоков озера и еще раз любуемся необыкновенной красотой озера и гор.

Едем в Зальцбург, но как красивы Альпы и озера Вольфганзе и Фушльзе.

В Зальцбурге мы останавливаемся в центре города на подземном паркинге 47.804737, 13.051310. Все рядом, далеко ходить не нужно. Город маленький, населения порядка 150 тысяч. Историческая часть города внесена в список ЮНЕСКО. Город живет туризмом. Львиная доля населения занята в данной сфере индустрии.

Красивый старый исторический городок. Много туристов, огромное количество разнообразных кафешек, магазинов, бродячих музыкантов.

https://youtu.be/DkW_chNqCfw

https://youtu.be/Mb4zCREXtjk

https://youtu.be/tPSgGzDGeg8

Зальцбург славится своим музыкальным фестивалем, который проводится ежегодно в августе.

На сегодняшний день Зальцбург является высокоразвитым индустриальным городом. Помимо огромного количества принимаемых туристов и, соответственно, выстроенной вокруг этого туристической инфраструктуры, в городе успешно работают различные направления бизнесов. Но единственной отраслью, которая уходит корнями в средневековые времена и которая играет важную роль в экономике города, является производство пива.

Достопримечательностей много, посмотреть есть что, поэтому смело отправляйтесь в путь. Не пожалеете. Описывать места посещений не буду, просто фотографии.

Не успели подняться на гору для осмотра замка Хоэнзальцбург. Те, кто был, говорят, что неплохо. Но у нас желающих не нашлось.

Ну а мы отправляемся далее. Наш путь пролегает через небольшой участок по Германии, затем снова по австрийским Альпам и далее уже Италия. Германия нас встречает достаточно плотным трафиком и довольно приличными пробками на автобане. Мы в прошлом году были удивлены довольно частыми пробкам на немецких дорогах и в этот раз снова столкнулись с такой же проблемой. Почему так, не понятно. При том, что по Австрии нет вообще никаких проблем на дорогах. И вообще, Австрия очень приятно удивила. Отменные дороги, необычайная чистота и природа. Эти горы, эти озера. Словами не передать.

Ну а пока мы движемся по Германии. И останавливаемся перекусить около озера Хим вот в этих местах: 47.833793, 12.405827. Здесь сделали место отдыха. Съезд вправо с автобана и парковка вдоль озера. Рядом плавают уточки. Все чудесно, все красиво. Примечательно, что на этом озере есть остров, на котором расположен известный замок Людвига Баварского – Херренкимзе. Он там, на фотографии, вдалеке.

https://youtu.be/ouGJm0YJ2xs

Отдохнули и снова в путь. Ехать еще достаточно далеко. Вся оставшаяся часть пути проходит по Альпам. Проезжаем мимо столицы зимней олимпиады Инсбрука и приближаемся к границе с Италией. И цены на бензин уже не австрийские, но еще и не итальянские – 1,44 €. После 1,17 € в Австрии уже существенно дороже. Заправляемся и вперед, в Италию. И здесь нас Австрия удивляет. Шлагбаум, как на автобанах. Оплачиваем 9 € и проезжаем. Думаем, по всей видимости, будет автобан в горах. Хотя, когда прокладывали маршрут, вроде ничего такого не было. Ну мало ли, не увидели. Но что-то мы едем, обычная дорога в горах и никакого автобана. А вот и Италия. За что взяли деньги, так и осталось загадкой. Мы так для себя решили, что таким образом Австрия нас поблагодарила за посещение своей страны и пожелала счастливой дороги. Но мы сильно и не расстроились. Австрия нам понравилась.

Короткое отступление по Австрии. Никто из нас не ожидал, что нам так понравится эта страна. Вот просто не за что защепиться, чтобы сказать что-либо плохое. Все великолепно. Типичная немецкая культура, чистота. Безумно красивая природа. А ездят на немецких машинах. Наша наивысшая оценка этой стране. 

И вот мы уже на месте. Ночлег выбирали как можно ближе к озеру Гарда, поэтому остановились в Роверетто. Около места нашей ночевки машину оставлять было нельзя. Рядом была площадка для платной парковки. Но так как уже время было позднее, было похоже на то, что можно оставить авто и бесплатно. Спросить особо было не у кого. Итальянцы особо на английском не говорят. Поставили авто и пытаемся как-то выяснить с оплатой. Людей никого. Подъезжает бусик. Спрашиваем на английском, как оплачивать. Люди машут руками, типа, не говорим на английском. Стоим, не знаем, что делать. И вот этот бусик отъезжает, проезжает мимо нас и останавливается. И пристально на нас смотрят из авто. Затем открывается дверь и женщина говорит: «Хлопці, а Ви українською розмовляєте»? Мама дорогая, свои. Оказалось, наши, выехавшие много лет назад в Италию. Увидели, что мы стоим возле автомобиля с украинскими номерами и поняли, что никакие мы не англичане. Трохи поспілкувалися, вони нам сказали, що на ніч можна не сплачувати, головне, до 9 години виїхати. Побажали одне одному всього найкращого і розійшлись/роз'їхались. 

Замечательно. В этот вечер стоянка у нас пошла бонусом. Так закончился еще один день.

День 5

Роверетто – Рива-дель-Гарда – Манделло-дель-Ларио – Милан 

Этот день мы посвятили купаниям/загораниям в прекрасных озерах – Гарда и Комо.

Сперва отправляемся на озеро Гарда в город Рива-дель-Гарда. Но сперва утренняя фотосессия Роверетто.

Расстояние порядка 25 км. Опускаемся по горной дороге к озеру и останавливаемся на смотровой площадке, с которой открывается великолепная картина озера в окружении гор.

Когда искали место для стоянки, из нескольких вариантов остановились вот на этом: 45.884256, 10.850761. Это стоянка на подземном паркинге торгового центра. 2 часа бесплатно. Потом можно выехать и снова заехать опять на 2 часа. И так до потери сознания. От пляжа – минут 5 ходьбы.

Что можно сказать по поводу данного курорта? Просто немой восторг. Почему европейцы отдают предпочтение отдыху на озерах? Господа, да такие озера ничем не уступают отдыху на берегу моря. Кристально чистая вода озера, окруженного красивейшими горами – что еще нужно. Инфраструктура городка Рива-дель-Гарда соответствует всем стандартам нормального курортного городка на берегу моря.  

Одним словом, мы попали в свою водную стихию и с удовольствием провели несколько часов на берегу этого чудного озера.

https://youtu.be/NV2K-YCx86o

Двигаемся дальше, к следующему озеру. Едем вдоль озера Гарда – справа горы, слева озеро. Дорога достаточно узкая, по одной полосе в каждую сторону. Очень много небольших отелей на берегу. Автомобилей с отдыхающими очень много, так что особо быстро не поедешь. Но это и к лучшему, можно наблюдать за окружающими красотами.

Выезжаем на платную дорогу и держим путь на озеро Комо, в городок Манделло-дель-Ларио: 45.916614, 09.317041. За эту стоянку заплатили 3 €. До озера буквально метров 500. По пути встречаем людей, которые предпочитают отдыхать не около озера, а подальше от него. Вот в таких, например, экзотических местах. В чем прелесть такого отдыха, мы не поняли. Наверное, каждый с ума сходит по своему, в смысле, отдыхает по-своему.

Тоже красивое озеро, но, озеро Гарда всем понравилось больше. Больше отдыхающих, лучше инфраструктура. И природа покрасивее. Но все равно, от посещения данного озера мы также получили положительный заряд.

Покупались, позагорали и уже пора двигаться к месту ночевки, которое мы выбрали в пригороде Милана – Сеграте.

По пути находится магазин Ашан. Если кому пригодится данная информация, даю координаты: 45.512532, 09.303487.

Пока скупились, пока приехали на место, расположились – уже и ночь наступила. Закончился еще один день.

Завтра начинается культурная программа по изучению истории Римской империи. 

День 6

Сеграте - Милан - Манарола - Пистойя

Т.к. во все крупные города Италии на автомобиле заехать практически нереально (в центр), ибо это грозит, в лучшем случае, огромным штрафом и не очень радужными перспективами в отношении авто, встал вопрос, где оставлять автомобиль? Мы остановились вот на этом варианте: 45.478205, 09.208750. На метро проехали 3 остановки и мы в историческом центре. Идем смотреть кафедральный собор.

Окло собора нас уже ожидает 5-й участник нашего дружного коллектива, прибывший по маршруту Киев - Варшава (автобусом) - Милан (лоукостом). Вопросов по поводу прохождения паспортного контроля - никаких. Ну и отлично. 

 

Это один из крупнейших соборов в Европе, расположен в самом центре Милана и является его символом. Говорят, что одномоментно может вместить около сорока тысяч человек. Возможно. Он действительно огромен. Построен из белого мрамора. Строительство собора началось в 14 веке и закончилось в 19-м. Длина собора превышает 150 метров, а высота шпиля более 100 м. Вход платный. Цена билета – 12 €. Меры предосторожности довольно серьезные. На входе рамки, проверка содержимого сумок. Даже воду, которую брали с собой в бутылках, проверяли. Заставляли отпивать. Наверное, чтобы удостовериться, что проносишь воду.

Внешние размеры собора впечатляют. Но, попав во внутрь, впадаешь в ступор от его размеров – от высоты сводов, от размеров колонн, от убранства стен и красоты витражей.

https://youtu.be/DmmBlwPXeec

https://youtu.be/yQZnwQkKQQs

После осмотра внутренних красот собора поднимаемся на его крышу. Можно подняться на лифте, а можно по лестнице. Мы пошли по лестнице. Еле добрались. Крутое восхождение. Что можно сказать? Только одно – впечатляет.

С крыши собора открывается вид на город.

Посмотрев собор, а с собора вид на город, опустились по лестнице на грешную землю и пошли смотреть торговый пассаж Galleria Vittorio Emanuele II, находящийся здесь же, рядом с собором. Отличительной особенностью пассажа является стеклянная крыша с огромным куполом.

https://youtu.be/2sV3Z2gOlwc

Галерея носит имя короля Витторио Эммануэле II, памятник которому установлен здесь же, на площади перед собором.

Пройдя через пассаж, мы отправились еще посмотреть знаменитый оперный театр Ла Скала. Внешне ничем не примечателен, если не знать, что это театр, никогда и не подумаешь.

Можно было бродить и далее по Милану, но мы решили, что лучше посмотрим знаменитые Чинкве-Терре, которые часто показывают в «Орел и Решка». Изначально, мы планировали там остановиться дней на 5 уже именно на пляжный отдых. Но… Жилье там неимоверно дорогое и его, даже дорогого, особенно и нет. Поэтому, решили заехать и посмотреть, что же мы все-таки потеряли. Опережу немного события и скажу: «НИ-ЧЕ-ГО». Да, мы ничего не потеряли. Все, что не делается, все к лучшему.

Но все по порядку. Чинкве-Терре – это национальный парк Италии. В переводе с итальянского – пять земель. Именно объединение пяти поселков (по всей видимости, раньше - чисто рыбацкие, т.к. много рыбацких шхун), расположенных на берегу Лигурийского побережья в провинции Специя и есть знаменитое Чинкве-Терре. Одно из этих поселений, называющееся Манарола, мы и решили увидеть. Планировали еще глянуть и Риомаджоре, но уже по приезду в Манаролу поняли, что не успеем. И так, мы покидаем Милан, и едем по маршруту Парма – Специя. Воскресный день. А в воскресенье итальянцы дальше собственного дивана не двигаются. В городе все закрыто. Заправки в городе не работают. Работали некоторые заправки, на которых расчет по карте. Но помня прошлогоднюю эпопею с заправкой на подобной АЗС в Бельгии, решили не делать себе нервы. Заправиться смогли уже только на автобане. В воскресный день ехали как короли. Впечатление было такое, что мы хозяева автобана. Редко какой автомобиль проезжал мимо. После того, как свернули от Пармы на Специю, можно было подумать, что там вообще жизни нет. Когда уже въехали в Специю, увидели людей и транспорт. От Специи дорога пошла в горы. Стали открываться прекрасные виды на город и море.

Без проблем доехали до Манаролы. Но вот здесь и начались проблемы. Поселок расположен в ущелье. Желающих увидеть поселок достаточно много. Стоянка, на которую мы планировали заехать, оказалась для нас недоступна. В сам поселок въезда нет. До стоянки мы доехать не смогли ввиду отсутствия мест. Это мы поняли по тому, что вся правая сторона дороги была занята еще на самом верху, задолго до парковки. И увидев «окно» среди автомобилей, решили, что лучше синица в руках и припарковались. Но это было еще достаточно высоко и далеко. Вот в этот момент мы и поняли, что Риомаджоре мы уже не увидим. Делать нечего, берем плавки/купальники и идем вниз. Вниз, с горки, идти хорошо. Но как тяжело и далеко будет идти обратно???

Сразу на нашем пути католическая церковь.

Ну а дальше потихоньку опускаемся вниз, к морю.

Берег скалистый, обрывистый, пляжа, как такового, нет. Люди, как чайки, на камнях загорают. Но какая вода!!!

Вот здесь мы и поняли, как хорошо, что мы не смогли найти здесь жилье и вынуждены были пляжный отдых перенести в Хорватию.  Именно от того, что негде даже лечь позагорать. Ну и из поселка особо никуда не вырваться. Хорошо, что все так случилось. Но нескольких часов для просмотра данного поселка и окунания в чудесное Лигурийское море нам хватило. Это было здорово. Мы тоже, как чайки, расположились на скалах, немного позагорали и отправились снова к автомобилю. Боже, как высоко и далеко. Реально в напряг было подниматься. Но ничего, добрались.

Остался последний переезд в Пистойю. Этот город нами был выбран для 2-х ночевок из соображений дороговизны Флоренции. Мы сняли шикарную квартиру в 40 км от Флоренции, с бесплатной парковкой прямо под балконом. Даже с учетом переезда это было дешевле, чем жилье во Флоренции.

Уже в предместье Пистойи заехали в супермаркет, скупились и на ночлег. Завтра во Флоренцию.

День 7 – день 8

Пистойя – Флоренция – Пистойя – Флоренция – Сан-Джиминьяно – Сиена – Рим

Флоренция – столица региона Тоскана. Флоренция дала миру таких знаменитых людей, как Галилей, Микеланджело, Леонардо да Винчи, Данте.

Флоренции мы решили посвятить полностью весь 7-й день нашего путешествия и половину 8-го дня. Расстояние в 40 км проезжаем быстро и мы уже на платном подземном паркинге в центре Флоренции: 43.782669, 11.245779. Это, кстати, самый близкий паркинг к историческому центру, в сам центр можно заезжать только по специальным пропускам, иначе штраф.А штрафы такие, что мама не горюй. Поэтому, все по правилам. Так дешевле и никто не делает тебе нервы.

Держим путь к знаменитому флорентийскому собору, или, как он правильно называется, собор Санта-Мария-дель-Фьоре.

https://youtu.be/jQJDif-NrZ0

https://youtu.be/AE8r6EFTuFM

https://youtu.be/4rJ7yzF3gAw

https://youtu.be/guDWwXfkBN4

Первое впечатление от увиденного – такого не может быть. Размеры впечатляют. Фасад собора выполнен из мрамора различных цветов.

Собор выделяется своим куполом. Вес купола порядка 37000 тонн. Если честно, не могу себе представить, как можно было в те далекие времена его водрузить на стены и какой фундамент должен быть, чтобы эта махина стояла до сих пор. Не знаю, может где-то ошибочка закралась. Но не могу вот я себе такое представить. 

Далее наш маршрут пролегает на площадь Синьории, которая представляет собой музей скульптур под открытым небом.

Базилика Санта-Кроче – одна из наиболее известных достопримечательностей города.  

Известна тем, что в ней захоронены многие известные люди Флоренции.

Захоронение Галилео Галилея

Капелла Медичей

Захоронение Макиавелли

Захоронение Данте

https://youtu.be/6HRIDCt4Oxs

После просмотра выходим через внутренний дворик.

Еще одной из достопримечательностей Флоренции является мост Понте Веккьо, или «Золотой мост». Это самый древний мост города Флоренции и единственный, сохранивший свой первоначальный облик. Первый мост на этом месте был построен ещё во времена древнеримской эпохи. Изначально здесь находились лавки мясников, сегодня тут расположились ювелирные магазины и продавцы сувениров. 

По городу очень много разрисованных знаков дорожного движения, которые уже считаются неотъемлемой частью культуры города.

Заходим на территорию базилики Сан Миниато аль Монте. Внутрь не попали, была закрыта. Обед. Какой-то бред. Обед в церкви. Но, как оказалось, это у них в порядке вещей. По такому же принципу мы не смогли попасть внутрь еще в нескольких церквях. 

 

После базилики держим путь на площадь Микеланджело. С нее открывается великолепный вид на весь город.

Быть во Флоренции и не попробовать знаменитый флорентийский стейк? Так нельзя. Находим кафе с приемлемыми ценами. Вкусно. 

Далее движемся к Палаццо Питти – самому большому из флорентийских дворцов. На сегодняшний день – один из крупнейших музейных комплексов.

Рядом находится базилика Санто- Спирито.

Оставшееся время посвятили прогулкам по городу

и вернулись в Пистойю на ночевку.

На следующий день снова вернулись во Флоренцию, чтобы посмотреть галерею Уффици и галерею изящных искусств.

Галерея Уффици – нужно только видеть. Словами не передается. Здесь собрано наибольшее собрание живописи эпохи Возрождения. И, кстати, бронируйте билеты заранее на официальном сайте. В данном случае уместно выражение, что лучше один раз увидеть, чем сто раз услышать. Хотя, откровенно говоря, это относится ко всему, что мы видели.

Даже меня, человека, далекого от искусства, которому, откровенно говоря, пофиг искусство, поразили эти картины.

Дальше направляемся в галерею изящных искусств, которая знаменита своими произведениями скульптуры. По живописи Галерея уступает Уффици, но зато однозначно даёт фору по скульптуре. Именно здесь находится оригинал «Давида» Микеланджело.  Бронируйте билеты также заранее.

Дальше уже смотрим все остальное.

На этом мы заканчиваем посещение Флоренции. Получаем первый культурный шок и отправляемся в Рим для получения контрольного в голову от окончательного культурного шока, предварительно посетив по пути Сан-Джиминьяно и Сиену.

Сан-Джиминьяно  — один из самых живописных и посещаемых туристами городов Тосканы.

Сан-Джиминьяно  входит в число объектов Всемирного наследия ЮНЕСКО. Это средневековый город в Тоскане, который знаменит своими возвышающимися башнями, символами власти.

Когда искали стоянку, нашли вот этот вариант: 43.462634, 11.041074. Подъезжаем, останавливаемся на стоянке. Машин достаточно много. Стоянка бесплатная в течении 1,5 часов. Нам этого времени хватит. И в этот момент подходит итальянка, которая стояла рядом на остановке и увидевшая наши номера, и говорит, что эта стоянка для тех, кто приехал скупляться в находящийся рядом маркет. И обязательно наличие часиков под лобовым стеклом. Снова часики. Нужная вещь, которую мы так и не нашли. Говорит, что полиция постоянно проверяет время и штрафует. А тут как раз и полиция подъезжает. Что делать? Снова пишем в блокноте время, подходим к полицейским, показываем и спрашиваем, можно так или нет? Сказали, что нормально. К слову сказать, проверяли все автомобили. Все, идем смотреть древний город.

Городок только для туристов. Магазины, кафе, передвижные лавки, старая церковь, древние домики и улочки. Получили удовольствие от увиденного и едем в Сиену - чудесный небольшой городок, по которому просто интересно походить и полюбоваться.

Сиена - один из крупнейших туристических центров Италии. Оставляем машину на подземном паркинге 43.318004, 11.325136 и подымаемся круто вверх в город. Рядом есть еще стоянки, но мы выбрали этот многоуровневый подземный. Мест свободных достаточно.

Выходим на цетральную площадь города. Огромное количество людей, которые преимущественно ведут непринужденные беседы в кафешках за бокальчиком итальянского красного вина или просто сидят на брусчатке. Это обычное явление, все в порядке вещей.

А мы просто гуляем узенькими улочками старого города.

Выезжаем с паркинга и вперед, в столицу цивилизации, к цели всего нашего путешествия – в Рим. Добрались благополучно, нас ожидали очень добродушные хозяева, поселили в замечательную квартиру. Автомобиль на бесплатной стоянке около дома. Приятный 4-х дневный бонус.

Завтра начинаем изучать историю Рима.

День 9 - 10

Рим

Рим - это была главная цель нашего маршрута. Все, что было до этого, были промежуточные пункты, через которые мы двигались к намеченной цели. При этом, очень хорошими промежуточными пунктами, от которых мы получили истинное удовольствие. yes Як у нас кажуть, були у захваті. laugh

Первое, что бросилось в глаза вечером, когда заходили в подъезд дома - это большие вазоны с денежными деревьями на улице, около входной двери. И никто их не ворует, не ломает. Вот эта красота. 

А пока готовимся к четырехдневному разрыву мозга. Двое участников нашего путешествия прежде уже были в Италии и в Риме, поэтому, нам, остальным, прежде не бывавшим в Риме, все рассказывали и показывали. 

Позавтракали и в путь. Жили мы не на окраине, но и не в центре. До исторических мест подъезжали на метро. В первый день решили пройтись до метро пешком, но потом поняли, что лучше пару остановок проехать. Ноги целее будут. Тем более, в Риме действует система, если есть билет на метро, можно еще бесплатно проехать автобусом в течении часа.

Начинаем посещение Рима с римского форума. Форум расположен в долине между холмами. Раньше это была пустынная болотистая местность с многочисленными источниками и ручьём Велабр. До середины VIII века до н. э. это место использовалось для захоронений. Поселения располагались на близлежащих холмах. 

Эта местность была осушена благодаря масштабным работам по строительству сточных канав и прокладке Большой Клоаки, соединенной с дренажной системой. После того, как местность была осушена, началось строительство Форума, одна часть которого предназначалась для лавок, другая — для публичных церемоний, религиозных праздников, проведения выборов и для вынесения приговоров осужденным.

Далее перемещаемся к Колизею (амфитеатр Флавиев). Это одна из главных римских достопримечательностей.

Построен амфитеатр был в 1 веке и стал самым большим сооружений для массовых развлечений в Римской империи. Предполагается, что одномоментно амфитеатр мог вместить порядка 50000 человек.

Рядом со зданием Колизея расположена арка Константина. Такой вид архитектурного искусства, как триумфальные арки, зародился в Риме.  Они строились из камня и увековечивали достижения и подвиги римских правителей. На арках изображали портреты императоров и их свершений при жизни. Арка Константина отличается от своих предшественниц тем, что была воздвигнута не в результате завоеваний империи, а приурочена к победе в гражданской войне императора Константина над своим соперником Максенцием.

Вправо от арки Константина подымаемся вверх по Священной дороге к арке Тита Флавия.

Эта постройка возвеличивает въезд победителя в город на колеснице с трофеями и захваченными пленниками. Арка императора Тита Флавия была построена его братом Домицианом вскоре после смерти Тита в 81 году н. э. в честь победы римского оружия в Иерусалимской войне. Расположили арку на Священной дороге, соединяющей холмы Палантин и Капитолий. Белый цвет арки отлично сочетается с цветом неба. Интересно подобраны и просмотры через арку — с одной стороны виден Колизей, с другой стороны открывается вид на Римский форум.

Капитолийский холм, или Капитолий – это один из семи холмов, на которых возник Рим. На сегодня Капитолий – это центр Рима. На его вершине находится Площадь Капитолия (Piazza del Campidoglio), посредине которой стоит бронзовая статуя Марка Аврелия.

В центре находится дворец Сенаторов, по бокам — дворец Консерваторов и капитолийский музей.

Здесь же находится памятник капитолийской волчице.

Это бронзовая скульптура, изображающая примерно в натуральную величину волчицу, которая вскармливает молоком двоих младенцев — Ромула и Рема, легендарных основателей города Рим.

К северу от Капитолийского холма, на Пьяцца Венеция, расположен дворец Венеции или  Палаццо Венециа (Palazzo Venezia) . Данный дворец считается одним из первых памятников Возрождения Рима.

После перехода Венеции к Габсбургам во дворце находилась резиденция австрийского посла в Италии. Знаменит еще данный дворец тем, что в 30-х годах 20 века с балкона этого дворца часто выступал Муссолини. В настоящее время здесь размещается музей. Я захотел посидеть на ступеньках, как это везде практикуется в Риме и считается в порядке вещей, но меня вежливо попросили встать и уйти в другое место.

На склоне Капитолийского холма, на Венецианской площади,  возвышается монумент Витториано - в честь первого короля объединённой Италии Виктора Эммануили ІІ.

В Витториано располагаются два музея: Рисорджименто и знамён военного флота. Монумент характеризуется чрезмерным нагромождением колонн, барельефов, статуй, которые были характерны для древнеримских сооружений. По мнению многих, памятник невыгодно выделяется среди прочих римских зданий, поэтому среди римлян распространено наименование данного монумента, как «Пишущая машинка» или «Свадебный торт».

Направляемся к Пантеону. По дороге смотрим церковь Иль-Джезу. Она расположена рядом с  Венецианской площадью и относится к XVI веку, периоду позднего Ренессанса. Храм почитается, как средоточие святилищ иезуитов, относящихся к Обществу Иисуса. Святые реликвии, уникальные скульптуры и величественные фрески сделали его одним из наиболее выдающихся образцов искусства, относящегося к стилю барокко. Церковь имеет фасад в стиле барокко, равного которому не сыщешь во всей Италии.

https://youtu.be/UMG0tAavKsU

А вот и знаменитый Пантеон.  

https://youtu.be/jZHXoRSIXv0

Этот храм возведен в 27 до н. э. Поражает своим величием и великолепием. В свое время он являлся венцом архитектурной мысли.

В здании Пантеона полностью отсутствуют окна. Единственным отверстием, через который проникает свет, является отверстие в куполе. Солнечные лучи, попадая внутрь Пантеона, в определенном порядке освещали разные статуи. Статуи изображали древних богов – Венеру, Марса, Юпитера и других.

Легенда гласит, что для возведения крыши над огромным строением, изнутри его постепенно заполняли землей, смешанной с золотыми монетами. Когда работы были закончены, император объявил, что каждый римлянин, нашедший монету, может забрать ее себе. Моментально внутри храма стало пусто. Но многие историки считают, что эту легенду придумали архитекторы эпохи Возрождения, которые так и не смогли постичь тайну постройки купола.

Еще одна из легенд гласит, что при постройке храма купол был цельным. В здании был проведен первый обряд и во время его проведения злые духи, не выдержав, вырвались наверх, пробив отверстие в верхней части купола.

Купол Пантеона без отверстия – самая большая в мире подобная конструкция. Внутренний диаметр купола составляет порядка 43 метров и опирается он непосредственно на стены. Высота храма составляет около 42 метров. Почти половину из этой высоты имеет купол. Внутренняя отделка стен и пола храма выполнена из мрамора различных цветов.

После просмотра Пантеона держим путь на площадь Навона или Пьяцца Навона – таково полное название этой всемирно известной площади. Это первая римская площадь эпохи возрождения. Похожа на округлый зал с фонтанами. Самым известным считается фонтан Четырех рек, который воплощает силу и мощь четырех разных рек мира, расположенных на разных континентах. С 15 века она использовалась в качестве рынка. Здесь постоянно устраивались карнавальные шествия, а в период французской оккупации — конные состязания. Сейчас рыночная торговля открывается только в период рождественских праздников.

Зайти внутрь церкви святой Агнессы, находящейся на этой же площади, не получилось. Попали на обеденный перерыв.

Выдвигаемся к фонтану Треви. По пути смотрим церковь Сан Луиджи деи Франчези.

https://youtu.be/Acbuhytii80

Фонтан Треви – это самый крупный фонтан Рима. Его высота более 25 метров и ширина около 50 метров. Фонтан примыкает к фасаду палаццо Поли.

Вода поступает из чистейших ключей, расположенных в 13 км от Рима, по водопроводу, который действует с 1 века до нашей эры. Величественный фасад дворца и роскошная пышность фонтана создают потрясающую картину.

Общая композиция посвящена морской тематике.  Потоки воды струятся по скульптурам и падают на камни, создавая шум морского прибоя.

Ежедневно фонтан посещают тысячи гостей и туристов, чтобы увидеть это чудо архитектуры и одну из знаменитейших достопримечательностей Италии. Кто-то просто наслаждается фонтаном, кто-то вкусом его чистейшей ключевой воды. Мы тоже пили воду. Фонтанчик с питьевой водой расположен справа от фонтана. Вода реально ледяная.  

Предание гласит, что бросив в фонтан монету и загадав вернуться сюда еще раз, желание сбывается. Правда это или нет – судите сами, но двое участников нашего путешествия несколько лет назад бросили монетки и снова оказались в Риме. Мы так же бросили монетки. А вдруг? Всякое в жизни бывает. Есть такая информация, что еженедельная чистка фонтана приносит сумму, иногда достигающую 10-11 тысяч долларов, которые передаются на благотворительные цели. Щедро туристы оставляют «чаевые» фонтану.

https://youtu.be/E9Gee03nE10

На этом культурная программа 1-го дня посещения Рима закончилась и мы стали выдвигаться в сторону нашей ночевки. Вечерний ужин с итальянским вином и сыром.

Следующий день мы посвящаем просмотру Ватикана, галерее Боргезе и после этого испанская площадь с испанской лестницей.

Город-государство Ватикан – это потрясающе. Сразу оговорюсь – в конце дня, после всех просмотров я вышел немой. Для меня, человека, абсолютно не разбирающемся в искусстве, никогда им не интересовавшимся, все увиденное произвело убийственное впечатление. Что я смотрел, каких авторов и художников, я и сейчас не скажу. Но было все безумно красиво и интересно. Поэтому что-либо комментировать, кто и что нарисовал или создал, я не буду, т.к. не знаю. Просто выложу фото и видео. Кто желает что-то узнать более подробно, как говорится, Google в помощь.

Начинаем с музейного комплекса Ватикана. Музеи Ватикана – это комплекс музеев, расположенных на территории государства Ватикан. Их коллекции созданы римскими папами и содержат художественные работы классических мастеров, включая произведения эпохи Возрождения.

Все музеи насчитывают 54 зала, в конце которых расположена Сикстинская капелла. Что такое Сикстинская капелла, думаю, все знают. Если вдруг кто не в курсе, это место, где избирают папу римского и откуда, в случае избрания, валит белый дым. Папу не видели, за руку не здоровались. А хотелось бы увидать понтифика.

Естественно, богатство и величие Ватикана впечатляет. Это государство в государстве. Ватикан владеет огромными сокровищами, не смотря на свою ограниченную территорию.  

Идем по галерее географических карт, на стенах которого висят ковры, на которых изображены (сотканы) географические карты с изображением земель, принадлежавших Ватикану.  

https://youtu.be/XUGCxMEBXEw

Это, по всей видимости, стоянка для автомобилей святых отцов.

Дальше мне дали аудио гид с наушниками и я ходил с умным выражением лица и лицезрел на произведения искусства. Очень интересно, но все равно ничего не помню. В голове была полная каша. И практически ничего не фотографировал. Только смотрел и слушал, отвесив челюсть. Здесь выкладываю три коротких видео, чтобы посмотреть эту красоту.

https://youtu.be/xlu-LIlD2bY

https://youtu.be/KPq6bLKrMbs

https://youtu.be/V9YfG5DD74M

После просмотра всех музеев, которые мы запланировали, на финише мы попадаем в Сикстинскую капеллу. Немая сцена. Челюсть не то, что отвисла, она отвисла до пола. Фото и видео делать запрещено, за этим строго следят, кричат, свистят в свистки и прочее. Но не на тех напали. Глаза в потолке, а руки свое дело делают. Тайная съемка из положения «вытянутые вниз руки на уровне ниже пояса с поднятым вверх объективом фотоаппарата». Получилось не ахти как, но это лучше, чем вообще ничего.

https://youtu.be/o4-ONSkisRo

После этой красоты направляемся в собор Святого Петра. За все время, сколько путешествуем, начиная с далеких конца 90-х в Крыму, затем по остальной территории Украины, затем Европа, видели много церквей, соборов, храмов, монастырей. Хороших и разных. Каждых по своему своеобразных. Картина в голове уже какая-то сложилась. Но перед этой поездкой супруга сказала, что после увиденного в Риме, ты больше не захочешь смотреть никакие церкви. Могу сказать, что жена не обманула.

Собор Святого Петра отличается от всех других. Я не говорю, что другие плохие. Наверное – этот самый лучший. Одним словом, не успел подобрать челюсть с пола после просмотра Сикстинской капеллы, как она снова отвалилась внутри собора.

https://youtu.be/8LBZTiQv5Ts

https://youtu.be/Y2jFVGhiwiI

Выходим из собора и попадаем на площадь святого Петра или Пьяцца-Сан-Пьетро.

Голова ничего не соображает, в голове полный дурдом от увиденного.

Ну что, переваривать все будем позже (сейчас пишу, снова смотрю фотки и снова поражаюсь всему этому величию). Следующий наш объект для посещения – галерея Боргезе.

Тихонечко, никуда не торопясь, направляемся к указанному месту. По пути проходим через Народную площадь, или Пьяцца-дель-Пополо.

Это одна из самых знаменитых площадей Рима. Она легко узнается по обелиску, который установлен по центру. На протяжении столетий Пьяцца-дель-Пополо была местом проведения публичных казней.

С верхней точки хорошо виден купол собора Святого Петра.

Направляемся к галерее через парк Боргезе.

Посещение галереи строго по времени. Нам нужно было еще ожидать порядка часа. На улице очень жарко. Ноги от хождений и жары у всех отваливаются. Рядом с галереей много лавочек и каменных парапетов. В Италии все сидят везде на ступеньках и это никого не удивляет. Это в порядке вещей. Мы пошли еще дальше. Мы уляглись на лавочках и парапетах, сняли обувь и задрали вверх ноги, чтобы получить хоть какое-то облегчение. Но помогало крайне слабо. Но в Риме ведь везде есть вода. Питьевая. Жажду то мы утолили. А вот что делать с ногами? И тут мне супруга говорит, что она опустила ноги в ледяную воду в фонтанчик, снизу, где стекает вода и получила истинное наслаждение.

Ее примеру последовал и я. Ледяная вода, а она действительно течет очень холодная в знойную жару, сделала свое доброе дело. Одним словом, до захода в галерею я болтался ногами в воде.

И вообще, какое это счастье, что в Риме везде на улице есть вода. Холодная и кристально чистая. Это нас очень спасало.

Все. Прозвенел звоночек и мы пошли смотреть очередные произведения искусства, так сказать, окультуриваться. Галерея Боргезе, конечно, уступает Уффици и Ватикану по количеству и качеству представленных шедевров, но!!!???  laughЭто, наверное, мы уже просто «зажрались» laugh

https://youtu.be/FCgABV1tqbo

Дальше держим путь к Испанской площади. Опускаемся к ней по Испанской лестнице. Не зря все таки она считается одной из самых красивых в Европе. Отполированные каменные ступени просто блестят.

Особенно красива лестница весной, во время цветения азалии. Но мы были в последний день лета, цветов уже не было. Украшением вида на испанскую лестницу является церковь Тринита-деи-Монти.

Опускаясь вниз по лестнице, попадаем на Испанскую площадь. Ее украшением является фонтан Баркачча, который по своей форме напоминает лодку или баркас.

На сегодня официальная программа окончена. Далее пироженое, мороженое, вино и все, чего душа пожелает.

День 11

Рим – Неаполь – Помпеи – Соренто – Рим

Этот день посвящаем Неаполю и Помпее. Изначально, еще когда составляли маршрут, я внутренне был против Неаполя. Не хотел туда ехать. Его дурная слава криминального города как-то не вдохновляла. Но меня переубедили. А по поводу Помпеи я вообще был категорически против. Ну что можно красивого увидеть среди груды разрушенных камней? И в этом случае меня переубедили. Но я говорил, что останусь на стоянке в машине.

Так как Неаполь считается очень криминальным городом, естественно, возник вопрос, где оставлять автомобиль? Долго искали и нашли вот этот вариант: 40.850502, 14.274887.  Расположен прямо около ж/д вокзала. Но, в отличии от открытых стоянок на вокзале, где очень часто машины грабят, это был охраняемый закрытый частный паркинг. Цена – 4 €/час. Но это надежно и спокойно. Заехали, работник стоянки показывает куда парковаться. Закрываем машину и идем на выход. Он нас окликает. Что от нас хочет, понять не можем. Он не говорит на английском, мы не понимаем итальянский. Так и общаемся. Потом понимаем, что он требует оставить ключи от авто. Офигеть. И что я должен по этому поводу думать в криминальной столице Италии? Что мы за угол, а наше авто тю-тю? Нет, мы в такие игры не играем. Он нам показывает этажерку с ключами, с открытыми дверями автомобилей. Но я ключи не отдам. Видать, он понял, что ключи не получит, послал нас нафиг и мы пошли. И вот первый небольшой шок. Центр города, рядом с центральным вокзалом. Вид – полный отпад.

Мы держим путь к метро, которое находится около вокзала. Сплошные негры, вернее, афроитальянцы. laughСтремные на вид. Все что-то предлагающие. Куда мы попали? Что-то похожее испытали, когда в Париже искали парковку, немного заблудились и заехали в афрофранцузский квартал. Опускаемся в метро. Метро поражает своей современной постройкой и красотой. Вот что-что, а метро в Неаполе понравилось. Садимся в вагон. Ехать 3 остановки. Вокруг нас везде африканцы. Реально как-то не по себе. Женщина-пассажир показывает жене, чтобы она сумку перевесила впереди себя. Ну, совсем весело становится. Сзади меня стоят несколько подозрительных личностей. Как-то неуютно. Вроде доехали, все нормально. Первое, что сразу же бросается в глаза – это неимоверная грязь в городе. Грязь и мусор везде. Здесь приходит понимание, что Неаполь – это диаметральная противоположность всем остальным городам. Ну и по городу сразу понятно, что чего-то сверх естественного мы ничего не увидим.

Сразу идем к крепости Кастель Нуово.

Это средневековая крепость, расположенная на высоком холме. В настоящее время в здании крепости располагается музей истории искусств. Кастель Нуово — излюбленное место туристов, своего рода неаполитанский «кругозор» c панорамным видом на Неаполь, залив и Везувий.

Далее смотрим королевский дворец Неаполя, который находится на главной и самой большой площади Неаполя – площади муниципалитета или Пьяцца-дель-Плебисцита. С одной стороны находится королевский дворец, с другой – церковь Св. Франциска Паоланского.

Далее переносим свои тела на набережную, где на острове находится средневековая крепость Кастель-дель-Ово. В настоящее время она соединена с Неаполем узкой насыпью. Предполагается, что именно здесь в VI веке до н. э. был основан греческими колонистами Неаполь.

Прошлись немного по набережной.

Вдалеке виднеется Везувий.

Дальше гуляем по городу. Что смотрим, не знаю. Фотографирую, что нравится.

Узкие улицы, на которых по обе стороны идет бойкая торговля в маленьких магазинах, лавках, сплошных минипиццериях.

Какая-то красивая церковь.

А вот настоящий Неаполь.

 

Улочки настолько узкие, что тесно просто ходить. Но по этим улочкам еще умудряются ездить машины, причем, очень быстро, готовые тебя задавить в любой момент. Мотоциклистов не счесть. Они как тараканы, везде. На дороге правило одно – абсолютно никаких правил. Прав тот, кто наглее и у кого громче клаксон.

Вот такой он Неаполь. После его посещения сложилось ощущение зря потерянного времени. Но буквально уже через какое-то время, когда начали из него выезжать, мне он уже начал казаться не таким мерзким и ужасным. Безусловно – очень грязный. Безусловно – криминальный. Не Рим, не Флоренция, не Венеция. Одним словом – полная противоположность всей остальной Италии. Поэтому, наверное, вот этой своей противоположностью, по-своему,  в какой-то мере, интересен.

Все, едем в Помпеи. Помпеи я все-таки решил посмотреть. Так как нам нужно было уже скупиться, мы в Помпеях заблаговременно нашли супермаркет Carrafour. Думали, что одним выстрелом убьем 2-х зайцев: бесплатная парковка около маркета и шоппинг по маркету в поисках продуктов. Ошиблись оба раза. Координаты давать не буду, лучше ищите другие стоянки. Их там много. Заезжаем на стоянку маркета. Они ведь везде бесплатные. Но не здесь. Русский человек добрался и в Помпеи. Въезд закрыт тросом. Спрашиваем у дамы на английском, сколько цена в час? А между собой то с салоне общаемся. Она смотрит на нас и говорит: «6 евро без чека и заезжайте». Офигеть. Чем-то напомнило прошлогоднюю стоянку в Германии около замка, только там был казах.

Пошли смотреть древний город. Сразу скажу, был не прав. Помпеи понравились. Описывать что это за город и какова его история – не буду. Поразило одно – как могли люди 20 веков назад жить совсем в другой цивилизации? Для себя ответ пока не  нашел.

Смотрим развалины древнего города, древней цивилизации.

Дымит Везувий.

Бассейн, который питался водой с гор. Грязная вода сливалась в настоящую подземную канализацию, которая уже тогда была у жителей города.

Общественные уборные.

 

Улица с колеей для повозок, чтобы они проезжали каждая «по своей полосе». Оказывается ПДД у них уже тогда зарождалось.laugh

 

Лупанарий или, по-современному, публичный дом.

Древний театр

Амфитеатр.

Резюме – великолепно. Еще нужно посмотреть фильм о гибели Помпеи. Мы заходили в музей и там показывают ролики. То, что увидел – впечатлило. Мой совет – если будет возможность посмотреть, смотрите обязательно.

А мы возвращаемся на стоянку. Маркет оказался никаким. Благо, рядом был Ашан. Снова Ашан. Он есть практически везде.

Ну и заключение сегодняшнего дня – это Соренто. Решили посмотреть Амальфийское побережье и на несколько часов остановиться в Соренто, покупаться на пляже. Расстояние – ерунда. Но ехали мы эту ерунду очень долго.

Это дымит Везувий.

А пока с верхней смотровой площадки делаем фотосессию.

Огромное количество транспорта, огромные пробки. Парковку нашли заранее, с этим проблем не возникло.

Поставили машину и пошли на пляж.

Маленький красивый городок, по которому интересно побродить узенькими улочками, на которых сплошные магазины, рестораны и кофейни. Но вот отдыхать долгое время не хотелось бы. Чем то Амальфа сравнима с Чинкве-Терре. Интересно приехать посмотреть и все. Отдыхать там не хотелось бы. Но это – на наш вкус. Как говорится – на вкус и цвет товарищей нет. Одним словом, мы поняли, что не ошиблись, отдав предпочтение пляжному отдыху в Хорватии.

Быстро наступил вечер и мы возвращаемся в Рим. Ехать довольно далеко. Дорога хорошая, все уснули, а я сам за рулем по ночному автобану. Ночные Неаполь и особенно Рим – безумно красивы. Но так как весь наш дружный коллектив сладко спал, а я не решился одновременно рулить и фотографировать, поэтому кадрами ночных городов просто любовался. 

Закончился еще один день.

День 12

Рим

Сегодня свободный день. Обязательную программу мы откатали, теперь произвольная.

Моим сегодняшним гидом будет моя вторая половинка, бывавшая уже в Риме и знающая, куда пойти и что посмотреть. Сразу отправляемся в Лютеранский дворец, расположенный на Piazza di S. Giovanni in Laterano.

https://youtu.be/_Ly3c9vtHLE

В этом дворце располагается древнейшая и ценнейшая реликвия христианской веры – Святая лестница. 28 ступеней подымают нас в капеллу римских пап. Эту лестницу все преодолевают на коленях. Я решил, что не буду это делать, не настолько я верующий фанатик. Да и колени свои жалко. Им еще ходить и ходить. laughlaugh

https://youtu.be/U7pzIIYiwbw

Предание гласит, что по этой лестнице прокуратор Понтий Пилат провожал на суд Иисуса Христа.

Немного фотографий внутри дворца.

Далее наш маршрут пролегает к Большому цирку (Circus Maximus). В древнем Риме это был наибольший ипподром. Во времена древнего Рима этот цирк достигал в длину до 600 метров и вмещал порядка 250 тысяч зрителей. Смотря с высоты на этот цирк, я так и не понял, где эти люди в таком количестве могли разместиться. Естественно, сравниваю с современными стадионами. Ну хоть убейте меня, не могу понять, как туда можно впихнуть невпихуемое (не я придумал это выражение, а покойный Иван Плющ laugh), т.е. наших 2,5 стадиона «Олимпийских»?

Следующая наша цель – Замочная скважина. Она знаменита тем, что в замочную скважину виден купол собора Св. Петра в окружении переплетенных деревьев. По пути проходим через парк Giardino degli Aranci.

Великолепный парк, ухоженные газоны, чисто и душевно. В парке есть смотровая площадка, с которой открывается великолепный вид на город.

Еще немного и мы у цели. Вот эта самая Замочная скважина.

Людей вроде и не много, но очередь продвигается достаточно медленно. Каждый пытается сделать фото через замочную скважину. Но мало у кого это получается. У меня получилось.

Среди туристов очень много китайцев. Просто нереально много. Везде. Не только в Риме и Италии. Во всей Европе. Вот на таких авто они приехали посмотреть в замочную скважину. Мы эти авто с китайцами видели по всему Риму.

Рядом расположена церковь Сант-Ансельмо-аль-Авентино.

 

Далее движемся в направлении моста Понте Палатино, с которого виден мост Фабричио или Кваттро Капи и разрушенный мост Понте Ротто.

И дальше гуляем вдоль Тибра.

Затем пошли узкими улочками по старым кварталам. Там сплошные кафе, магазины. И снова вышли к Тибру около замка Святого Ангела.

И снова вдоль реки. Мороженое и прочие вкусности. Спешить некуда. Наслаждаемся последними часами пребывания в Риме.

Уличные художники создают шедевры прямо «не отходя от кассы».

https://youtu.be/rFUgKuYidf4

Мужчина-шутник пугает до сердечного приступа проходящих мимо туристов.

https://youtu.be/5NmkSi5XC9k

А когда наступил вечер, посмотрели ночной фонтан Треви.

https://youtu.be/2crxjQ9G4AA

https://youtu.be/nVplXajXvhA

Вот так и закончился последний день пребывания в колыбели древней цивилизации. Завтра длинный переезд на морское побережье.

День 13

Рим – Брела

Сказка заканчивается. Сегодня выезжаем на пляжный отдых. Изначально мы рассматривали пляжный отдых на Лигурийском побережье, но из-за дороговизны жилья нам дешевле оказалось переехать в Хорватию и снять жилье там. Проехать сегодня нам нужно 1200 км. Достаточно много. До этого самый длинный переезд у нас был в 2014 году: Чоп – Венеция (1050 км) и Бланес – Виченца (1150 км). Но сразу оговорюсь, если несколько человек за рулем меняют друг друга – такие расстояние по европейским автобанам проезжаются нормально. 

В принципе, дорогу описывать особенно нечего. Ехали в воскресный день. Итальянцы в воскресенье отдыхают, машин очень мало, ехать комфортно. В начале были еще попытки успеть заехать в Болонью… Наивные.smiley

При выезде из Италии в районе Триеста дорога идет через Словению по автобану и заезду в Хорватию со стороны Загреба. Но платить за 100 км пути порядка 15 € особо не охота. Мы поехали по участку Триест (Италия) – Kozina (Словения) – Pasjak (Хорватия). На этом участке Google показывал отсутствие платной дороги. Был небольшой мандраж, вдруг Google ошибся? Тогда неминуем большой штраф. Но все закончилось благополучно. Дорога бесплатная.

Участок дороги по Словении протяженностью порядка 35 км пролегал через гористую местность. Достаточно красивые места. На въезде в Хорватию стоит таможенный пост. Проверили паспорта, поставили отметку о въезде в страну и все.

От пункта пропуска в Хорватию до г. Сень едем вдоль побережья.

Дороги в Хорватии отменные. И вообще, после войны буржуи ввалили в Хорватию огромное количество денег и сделали страну-конфетку.

Дальше через ущелье нам нужно подняться на перевал и далее выезжаем на платную дорогу. По ущелью дорога очень извилистая и довольно красивая.

Выехали на автобан и вперед, к заветной цели.

Куда ехать, мы с женой знали, т.к. ехали в тот же отель, в котором отдыхали в наш дебютный выезд на авто в Европу. Ближе к полночи, уставшие и счастливые, мы прибыли в отель.

Вот такое фото сделал ночью с балкона номера.

День 14 – 17

Брела + Дубровник

Почему Брела? Сейчас потому, что Италия неоправданно дорогая. А в Хорватии очень хорошо. И дешевле. Шикарное море, красивая природа, достаточно понятный язык. Ну а Брелу мы выбрали еще 5 лет назад. Еще тогда, в далеком 2012 году, мы не захотели ехать в места массового отдыха выходцев из постсоветсткого пространства, а именно Истрия и вся северная часть Хорватии. Мы тогда остановили свой взор на Средней Далмации и Макарской ривьере. А Брела оказалась очень тихим, красивым городком, в котором отдыхает много немцев, поляков, чехов, словаков. Другая культура. Мы уже тогда разделяли европейские ценности. К слову сказать, в этом году и наших машин уже было побольше.

Брела- это бренд. В Бреле есть маленькие уединенные пляжи, есть сказочные пляжики, здесь и прославленный пляж Макарской ривьеры, знаменитый "Punta Rata",который американский журнал Forbes включил в десятку красивейших пляжей мира, где он занимает высокое 6 место, а  в Европе 1-е место.
Национальный координатор проекта "Голубой Флаг" -движение друзей природы "Lijepa nasa" присудил этому пляжу голубой флаг. На пляже "Punta Rata" находится и знаменитый камень, который сегодня служит официальным символом местечка Брела.

Раннее утро. Шикарный вид с балкона. Завтракаем и идем на море.

Так как мы уже 5 лет все здесь перефотали, желания клацать фотоаппаратом второй раз особенно не возникало. Мы приехали насладиться отдыхом на адриатическом побережье. До этого наклацался до икоты фотоаппаратом. Куда идти загорать и купаться, тоже уже знали. Одним словом, предались купанию в чистейшем море и загару под ласковыми солнечными лучами.

Что может быть прекраснее бокала холодного хорватского белого вина и чашечки кофе прямо на берегу моря под хорватской сосной?

Приятно посидеть на балконе и полюбоваться окружающей красотой.

Вечерний закат.

 

А вот и визитная карточка Брелы.

Зашли в кафе откушать местных морепродуктов.

Еще при планировании маршрута мы себе забили в план посетить Дубровник. Поэтому в один из дней до обеда покупались и отправились в путь. Находится он, конечно, далековато, но мы решили все-таки съездить и посмотреть этот древний город. Дорога пролегает вдоль побережья. Очень красивые места. Достаточно много небольших поселков, расположенных прямо у воды, в которых полно отдыхающих.

На границе Хорватия – Босния и Босния – Хорватия проходим паспортный контроль. На выезде Хорваты поставили отметку, что мы выехали. На въезде ничего не поставили. Со стороны боснийцев вообще ничего и никого.

Подъезжаем к Дубровнику.

Мост на въезде в Дубровник.

Что сказать о Дубровнике. Неимоверно много туристов. Координаты паркинга сняли заранее, но в городе такое огромное количество автомобилей, что реально негде остановиться. На паркинг еле втиснулись. Денег хорватских не было. Паркомат евро не принимает. Пришлось бегать по окрестностям и обменивать евро на куны по грабительскому курсу.

Автомобиль под присмотром, идем гулять.

 

Погуляли, посмотрели город и едем обратно. Хорваты на выезде снова не ставят никаких отметок. Подъезжаем на въезд в Хорватию. Берут паспорта и снова, не ставя отметку, что мы въехали, пропускают. Стоп. У нас въезд из Словении и выезд в Боснию. И снова заезд, но по паспорту нас вроде как уже в стране нет. Начинаем задавать вопросы погранцам (или таможенникам), а как мы будем выезжать через Венгрию, если нас уже вроде как в стране нет? Говорят, что все нормально. Возможно. В Венгрии посмотрим.

Остался последний день, мы, естественно, ловим последние теплые солнечные лучи и плещемся в чудесном море. А погода потихоньку портится. Поднялся ветер, стало холодать. Но нас это уже не особо пугает. Свою погоду мы взяли по полной. Завтра уезжаем домой. А пока делаем прощальный обед в кафе на берегу моря.

День 18

Брела – Плитвицкие озера – Растоке

Выезжаем рано утром. Мы хотим посмотреть Плитвицкие озера. Мы уже с женой видели, остальные увидят впервые. Ехать примерно 3,5 часа. Но Хорватия нас не хочет отпускать. Наверное, была полная гармония с этой чудесной страной. Одним словом, в момент нашего отъезда небо дало трещину и пошел неимоверной силы ливень со шквальным ветром.

Дорога к перевалу, выезд на автобан, прошла под знаком непрерывного ливня. Хорватия плачет за нами. И мы грустим. Уже после перевала, выехав на автобан, через какое-то время ливень закончился, и мы уже спокойно едем на озера.

Плитвицкие озера – это национальный природный заповедник Хорватии. Места необычайной красоты. Если планируете отдых в Хорватии и будет возможность посетить эти места – обязательно это сделайте.

Останавливались мы вот на этом паркинге: 44.882987, 15.623389.

Процедура посещения озер следующая. Прямо на въезде/выезде с паркинга стоит будочка по продаже входных билетов. В прошлый раз у нас ничего нигде не проверяли. В этот раз проверили дважды. Существует несколько маршрутов. Они отличаются протяженностью и направлениями. Если располагаете временем, идите по самому длинному маршруту. Устанете очень сильно. Но получите массу неизгладимых впечатлений.

Вот схема озер и маршрутов.

Если идти по одному из самых длинных маршрутов, то на средней станции нужно сесть вот в такой автобус.

Который завозит на верхнюю точку и затем Вы потихоньку, любуясь красотами, опускаетесь к переправе. Мы в этот раз уже не поехали вверх, а начали сразу с переправы. Погода была холодная, после хорошего дождя, поэтому фотографии получились не яркими. Но все равно красиво.

Вот такие уточки и рыбки плавают повсеместно.

Мы переправляемся корабликом на другой берег и идем по небольшому маршруту, по которому не прошли в прошлый раз. К слову, кораблики на электрической тяге, чтобы не загрязнять природу отработанными нефтепродуктами.

Природа на озерах не тронутая. Деревья, которые падают в воду, не убирают. Дорожки, по которым ходят туристы, деревянные, из веток и стволов старых деревьев.

Вернулись к переправе и направляемся на противоположную сторону озера.

На противоположной стороне озера огромный комплекс всевозможных кафе на любой вкус. Ну и очередь на переправу, кто движется в противоположном направлении по другому маршруту. Кстати, все маршруты на всем протяжении обозначены, так что, заблудиться просто невозможно.

Устраиваем привал, отдых и перекус. И снова в путь.

Так потихоньку и дошли до конца озер.

А рядом красивейший водопад Veliki Slap - Big waterfall.

https://youtu.be/a8DtB26uyr0

https://youtu.be/gGQHVorBICQ

Можно подняться на верхнюю площадку и оттуда сфотографировать водопад. Но снова подыматься уже не хотелось. Начинаем потихоньку возвращаться обратно. Сейчас мы находимся в самой низине и нам необходимо перейти по мостикам на противоположный берег и начинать подъем к нижней станции.

Чем выше поднимаемся, тем красивее виды.

https://youtu.be/UZSUqY6OJl8

Дошли до нижней станции, садимся в автобус, фотографии которого были выше и направляемся к автомобилю. Недалеко от озер, километрах в 30-ти, у нас будет ночевка в изумительной по своей красоте деревушке Rastoke, которая территориально относится к поселку Слунь.

Эту красоту мы открыли в 2012 году по пути на побережье. Мы ехали из Будапешта, посмотрели Загреб и искали место, где остановиться на ночевку недалеко от озер. И на дороге увидели скопление людей, которые смотрят куда-то вниз и что-то фотографируют. Любопытство взяло верх, мы тоже пошли посмотреть. Увидели и обомлели. Поняли, что ночевать мы будем только здесь. Нам так понравилось в этом месте, что на обратном пути мы снова остановились у той же хозяйки. Уже немного познакомились. А в этот раз я нашел на картах ее домик, он был в рекламе в Google с номером телефона. По вайберу написал, нас вспомнили, сказали, что место забронируют. И снова остановились в том же месте.

Сама деревня расположена как бы в ущелье. Там сливаются 2 реки и издавна это место было выбрано для построек водяных мельниц. И вот сейчас стоят там дома на воде и в цветах. Людей всегда очень много, по всей видимости, хорваты любят это место.

https://youtu.be/NBTgREfrRK8

Вот так и подошел к концу наш отдых. Завтра утром выезжаем уже в направление нашей границы. А пока спокойной ночи.

День 19

Растоке – Загреб – Чоп - Ужгород

Отдых закончился. Едем домой. Обычная дорога, настроение немного грустное, но эмоций очень много. Заехали в Загреб, в исторический центр. Немного, буквально часик, посмотрели и поехали дальше. Загреб похож на Львов, центр выложен брусчаткой, на маленьких улочках много кафешек и кофеен. Ничего нового для себя не открыли, но город приятный.

От фотографирования все уже устали и все фотали на телефон. Но фотки с телефона получились в вертикальном формате и при загрузке все повернуты на 90 градусов. Поэтому Загреб остается без фотографий. Ну, если честно, обычный город, ничем особо не выделяющийся в плане архитектуры. После архитектурных красот Рима и Флоренции как-то уже и не хотелось ничего смотреть. Поэтому я даже никуда не ходил. Ждал на паркинге.

Подъезжаем к хорватско-венгерской границе. Стоит пост погранцы/таможня. Три полосы. Для нас, для украинцев, не граждан евросоюза, крайняя правая. Для всех остальных левая и средняя. Европейцы проезжают свободно. Останавливаются, показывают паспорт и поехали дальше. Вся процедура занимает 1-2 минуты. У нас взяли паспорта, сказали проехать в специальный отстойник и ожидаем. Минут через 20 нам вынесли паспорта с отметками о выезде и все, поехали дальше. Въехали мы один раз, выехали дважды (по отметкам хорватским).

Ну а дальше хороший венгерский автобан и вечером мы уже на таможне. Прошли относительно быстро, примерно 1,5 часа. Вопросов никаких не было. Наши спросили, откуда едем, попросили открыть багажник, даже ничего не смотрели и отдали документы.

Ночуем в Ужгороде. После европейских дорог сразу вернулись к нашей суровой действительности. В Ужгороде дороги просто убитые. Ехали уже по темноте, очень осторожно, чтобы на родине не остаться без колес.

День 20

Ужгород - Киев

В принципе, писать нечего. Спокойно доехали и вечером уже дома. Все живы – здоровы, автомобиль в порядке. Отдых удался.

P.S.

Как-то не очень хорошо передал все красоты Хорватии. Это потому, что мы уже там были и все знали. И не особо фотографировали. А сейчас оказалось, что и хороших фотографий не очень много в этот раз. Я вот подумал и решил немного исправить ситуацию.

В 2012 году я не писал отчет.  И далее не писал, вплоть до 2015 года, пока во меня не тыркнуло на писанину. В те времена чукча был еще читатель, а не писатель.laugh

Сейчас я выложу немного фотографий пятилетней давности по Хорватии, которые не потеряли своей актуальности и сегодня. Может кто-то посмотрит и захочет тоже поехать.

Ехали мы из Будапешта в Брелу через Плитвицкие озера. Нужно было останавливаться на ночевку где-то поблизости от озер. И так мы совершенно случайно открыли для себя деревушку Растоке. Как я уже писал выше, здесь мы ночевали по пути на море и затем, возвращаясь обратно.

Вот самые классные фотки и видео.

Фото дома, в котором мы жили и площадка прямо около воды, где мы завтракали  

Дальше фото самой деревушки и ссылки на видео, где и водопадики, и водяные мельницы.

 

https://youtu.be/_aYy-07NSk4

https://youtu.be/SJgZklkrAG8

https://youtu.be/hfbyAwiXM0I

https://ttps://youtu.be/tWj9hp3j9fw

https://youtu.be/-7dMwI0mMmE

https://youtu.be/e_p85t2F4XI

https://youtu.be/rGOz3wHlt1g

Дальше Плитвицкие озера. Фотографии выкладывать не буду. Их огромное множество. Ничего нового там быть не может. Просто была очень классная солнечная погода, этим фотографии и отличались от тех, которые были сделаны сейчас, в ненастную погоду. А вот ссылки на видео выкладываю.

https://youtu.be/Z7kV-rMi574

https://youtu.be/-tRqC2DHxTQ

https://youtu.be/gABw9XFCeoI

https://youtu.be/XT0J8Sc8SZw

После озер мы поехали на побережье. Можно было ехать по автобану, как сейчас. Но мы поехали через горы, чтобы посмотреть красоту и затем опуститься на побережье в Омише, и дальше уже по нижней трассе до Брелы. Когда опускались с гор в Омиш, открылись потрясающие виды. Мы настолько были поражены красотой, что даже забыли о фотоаппарате. Вспомнили, когда уже опустились вниз. Как-то этот пробел нужно было устранить, поэтому возвращались мы домой той же дорогой. И уже на обратном пути, подымаясь в горы, делали фото.

https://youtu.be/FDTdoEpq94s

Дальше едем вдоль моря.

Посетили  Сплит.

 

Затем Трогир.

Ну и куда же без морепродуктов и хорватского вина. По тем временам морепродукты были очень дешевые.

Вот так, немного не по теме этого отчета. Но это дополнительная информация по Хорватии.

Послесловие

А теперь короткое резюме по итогам поездки. Я, наверное, разделю свои выводы на 2 части.

1) Резюме по странам, которые мы посетили в этом году

Самое главное, естественно, что произошло в текущем году – это предоставление нашей стране безвизового режима. Как бы кто к этому не относился, кто бы что не говорил – но это, без сомнений, большой шаг вперед. yesБезвіз – це круто.yes Когда ты, имея время и деньги, можешь себе позволить в любой удобный для тебя момент сесть в собственный автомобиль, в самолет или поезд, и уехать/улететь туда, куда считаешь нужным – это превосходно. Да, на границах еще приходится стоять в очереди. Но практически всю очередь создают наши граждане, жители приграничных городов и поселков, вынужденные заниматься контрабандой и вынужденные выезжать для перерегистрации авто. Для нас, автопутешественников, сдвиги в лучшую сторону видны. Можно ехать просто с документами на авто и паспортами. И все. Это уже хорошо. Но!!! Лично я бы хотел, чтобы у нас были такие же условия, как и у граждан евросоюза, которые пересекают границы стран, не входящих в ЕС, лишь показав паспорт. Но главное, что первый шаг сделан. Чем больше людей будет выезжать в Европу, тем больше они будут видеть другую жизнь, тем больше у них будет возникать вопросов "А почему мы живем в таком дерьме"? И это будет здорово. Критическая масса людей должна начать думать головой, а не слушать и смотреть, как ездят по ушам. И начинать задавать вопросы нашей власти. Вот тогда и начнет камень катиться вниз, сметая всю гадость на своем пути. 

Теперь немного о странах, которые мы посетили.

Словакия.

В принципе, ничего отрицательного или плохого сказать не могу. Если сравнить Чехию и Словакию, которые еще совсем недавно были единым государством, на мой взгляд, Словакию не выглядит хуже. А сельская местность Словакии мне понравилась даже больше, чем в Чехии. Дороги добротные. Татры проехали транзитом, но даже короткого отрезка пути хватило, чтобы оценить красоту гор. Есть повод еще раз приехать, но уже целенаправленно, в горы. Если сравнить столицы Словакии и Чехии, конечно, Братислава «не взлетает». 

Австрия.

Очень понравилась. Если проанализировать полностью весь путь по Австрии и все места, которые мы посетили, могу сказать, что нет ничего, чтобы огорчило или вызвало какое-то отторжение. Прекрасны дороги. Причем, мы ни разу не попали в пробки. Чистые обочины, классная разметка. Австрийские Альпы и горные озера – это вообще что-то из области фантастики. Самый дешевый бензин по всему нашему маршруту. Прекрасна Вена и Зальцбург. Оценка – наивысший балл.

Германия.

По Германии мы проехали всего несколько десятков километров. Но хорошо по ней поездили в прошлом году. Свою оценку тогда давал, она не изменилась. Как говорится, мерседес в рекламе не нуждается.

Италия.

А вот Италия оставила двоякое впечатление. Как обычно, сразу о дорогах. Вопросов нет. А вот поведение итальянских водителей на дорогах немного хамовитое. Я не беру во внимание езду в больших городах, у нас тоже в Киеве и других крупных городах хватает своих «героев». Удивляет стиль вождения на автобанах. Запросто могут подрезать на пустом месте, перестраиваются, не показывая поворотов. В 2014 году это бросилось в глаза, думал, может показалось. Нет, так и есть.

Следующее. Довольно грязная страна. Мусора довольно много. И очень дорогая. Дорогая во всем. Это и бензин, и продукты, и платные дороги. И жилье. Это был самый главный аргумент, чтобы отдыху на Лигурийском побережье мы предпочли Хорватию. Экскурсии тоже дорогие, но здесь хотя бы понятно, т.к. массовый наплыв туристов. Лигурийское побережье прекрасно, море супер. Озера в горах – великолепные.

Но все отрицательные моменты перекрываются тем, что мы увидели раньше в Венеции, сейчас в Милане, Флоренции и конечно же в Риме. Это просто разрыв мозга. Пока писал отчет, снова и снова приходилось пересматривать фотографии. И ты понимаешь, что туда нужно было попасть и все это увидеть.

Ну и конечно же, это Неаполь, город контрастов. Ужасно грязный город с неимоверным количеством афроитальянцев, наверное, этим притягивает и отталкивает одновременно. Моя оценка супер. Не смотря на все минусы.

Хорватия.

В Хорватии мы уже, как у себя дома. После войны страну заново отстроили и сделали довольно привлекательной. Что-либо сказать плохое не могу ничего. Нравится в Хорватии все. Море просто бесподобно.

2) Резюме по всем странам, которые мы посетили за 5 лет

В этом году мы отметили пятилетие, как впервые, вдвоем с женой, на свой страх и риск, отправились в заграничную поездку. Если посмотреть на карту, которая висит у нас на стене и на которой не отмеченными от посещения осталось не очень много стран, можно уже сделать кое-какие свои умозаключения и выводы.

Куда бы хотелось снова вернуться?

Конечно же, Франция, Нидерланды, Бельгия, Южная Германия (Бавария), Австрия и Италия, с их мегаполисами и маленькими деревушками и поселками. 

Какие новые страны посетить?

Те, в которых еще не были – Португалия, Швейцария, Балканы, Греция и дальше на север.

Страны, которые приятно удивили.

Это, конечно, Нидерланды. Это Австрия. Это Польша – страна развивается огромными темпами.

Франция, Германия и Италия не обсуждаются, с ними и так все понятно.

А теперь о своих предпочтениях и вкусах. Выражу, наверное, обобщенное мнение нашей семьи.

Дороги.  Плохих дорог просто не встречал. Но приятно удивила Польша. Не ожидали. И вообще, Польша приятно удивила как страна с мощно развивающейся экономикой. А теперь давайте вспомним, что было с этой страной еще совсем не так давно. Когда туда везли все, что можно было увезти. Продавалось все, т.к. там была полная задница. И смотрим на эту страну сейчас.

Но, свое предпочтение по дорогам мы отдаем Нидерландам. А далее Австрия, Франция, Польша, Германия, Испания, Италия, Хорватия. И затем, наверное, все остальные. Хотя, еще раз скажу, что плохих дорог просто нет.

Вино. На наш вкус – Франция. Хотя, довольно вкусные и испанские, и хорватские. Открытием были немецкие вина (Бавария). Италия – страна контрастов, не могу сказать, что вина супер, но и плохими не назову.

Пиво. На наш вкус – это Бельгия. Понравилось еще немецкое.

Сыры. По сырам можно сказать, что сыры нравятся многие. Во многих странах вкусные. Эта позиция трудноопределяемая.

Кофе. На наш вкус – это Франция, Австрия и Италия, но пальму первенства мы отдаем итальянцам.

Шоколад. Однозначно - Бельгия. Да, как ни странно, не Рошен.laughlaughlaugh Особенно шоколад с солью. Невероятный вкус.

Мороженое. Наверное - Испания.

Море и пляжный отдых. Здесь у нас полной гармонии нет. Из того, где были, именно пляжному отдыху мы с супругой отдаем предпочтение Хорватии. Но это пока. Еще есть Греция и Португалия, где мы не были, и побережье океана во Франции. Море, которое удивило на повал – это Северное. Мы просто такого не ожидали. Очень понравилось.

Сюда же отнесу и отдых на озерах. Озера убили на повал. Прекрасно озеро Гарда. Супер озеро, супер отдых. Но такие же эмоции вызывают и озера Австрии. Поэтому, лично я не могу отдать предпочтение какому-то озеру. Они просто все прекрасны. Точно так же, как и Боденское озеро, которое мы посетили в прошлом году. Вот именно по озерам лично я скажу, что прекрасны все.

Природа. Наверное, один из самых трудных вопросов. Очень, очень много стран и мест с прекрасной природой, которые по-своему хороши. А вот среди гор...

Я турист со стажем. Начал заниматься пешеходным туризмом еще в школе, в далеком 1979-м. И с рюкзаком за плечами исходил много еще по той стране. Видел горы Кавказа. Прекрасные. И озеро Рица шикарное было по тем временам. Затем, с 1997-го по 2011-й мы изъездили и исходили весь Крым, знали там все. Були в захваті від Криму. Потім, з 2012-го відкрили для себе наші чудові Карпати і кожного року там буваємо. Вже все подивились. Нам дуже подобаються Карпати. Потом горы Хорватии, горы Словении, Италии и Франции. Затем шикарные Карпаты Румынии. В этом году Татры и Альпы. 

Пока самые красивые – это, конечно, австрийские Альпы. Карпати, вибачайте, але це так.

Исторические достопримечательности. Среди стран – Франция, Италия, Германия, Австрия. Среди городов – Париж, Рим, Венеция, Флоренция, Вена. Но наверное, Рим круче всех. 

Где бы хотелось жить? Наверное, Нидерланды. Эта страна прекрасна во всех отношениях. Находясь там, чувствовалась неимоверная комфортность во всем. Мы не можем без воды. А там вода везде. Но, помимо воды, страна очень высокоразвитая, интересная, красивая. 

Ну вот как-то так выразил свою точку зрения от посещения Европы за 5 лет. Но я понимаю, что сколько людей, столько и мнений. И это хорошо. Как говорится, в споре рождается драка, а в драке - истина.laugh

Хотел бы пожелать всем, абсолютно всем, иметь возможность зарабатывать деньги в нашей стране и, при желании, и финансовых возможностях, путешествовать, познавать новые страны и континенты, получать положительные эмоции от увиденного и делиться своими впечатлениями с другими. Делаем программу "Орел и Решка" себе сами. Это намного интереснее.

Наша дружная команда автопутешественников желает всем всего наилучшего и говорит всем "До свидания".

До новых встреч. 

Зарабатывайте и путешествуйте. yes

Добавьте в Twitter Добавьте в Facebook Добавьте в Вконтакте Добавьте в Одноклассники Добавьте в Мой Мир Добавьте в Livejournal Добавьте в Google Buzz
рейтинг: 10
голосов: 11
ИНФОРМАЦИЯ О СТРАНЕ

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ

ОТЗЫВЫ

 
 
Добавить отзыв

Пользователь
Отзывов: 7
 
1 января 2018 г. RE: Ответить
 
 Цитировать
Супер отчёт!
 

Гость
 
23 ноября 2017 г. RE: Ответить
 
 Цитировать
To: Николай
Будут вопросы по Хорватии, пишите, подскажу.
 

Гость
 
23 ноября 2017 г. RE: Ответить
 
 Цитировать
Спасибо за очень полезный и познавательный отчёт.
Как раз собирались ехать по аналогичному маршруту, только без Хорватии. Однако, прочитав отчет и посмотрев Ваши фото с Брелы задумался)
Очень классно написано, море эмоций и впечатлений. Отдельное спасибо за парковки!
Ждём Ваших следующих отчетов.
 

Пользователь
Отзывов: 127
 
23 ноября 2017 г. RE: Ответить
 
 Цитировать
Уф. Наконец-то дочитал в промежутках между своей писаниной, спасибо автору и за фото и за разные страны,и за вот эту фразу(  Другая культура. Мы уже тогда разделяли европейские ценности) .По Италии снова проехался ,прошелся вместе с вами  по всем тем местам,где бывал. Единственно,что не созерцал-это Чинкве Терре.Хорватия манит ,там я еще не бывал,не знаю доведется ли ?.Опять хочется в Италию.но нам сложнее-визы.Завидую вам по безвизу. И понравилась последняя фраза:зарабатывайте и путешествуйте. Жил бы в Украине,даже на выходные старался бы путешествовать и по стране и по Европе.Но маємо те що маємо
 

Пользователь
Отзывов: 218
 
19 ноября 2017 г. RE: Ответить
 
 Цитировать
To: sco-dra
Спасибо, поняла.
 

Пользователь
Отзывов: 26
 
18 ноября 2017 г. RE: Ответить
 
 Цитировать
To: nattochka8
Наташа, билеты бронировали по интернету. Ехали до Мукачево отдельно, чтобы после работы ночью не ехать со Львова до словацкой границы. Я сам себе режиссер, поэтому с вещами уехал в обед, а все остальные после работы вечером поездом. Пляжи супер - мелкая галька.
 

Пользователь
Отзывов: 218
 
18 ноября 2017 г. RE: Ответить
 
 Цитировать
Як кажуть в Україні: «Я у захваті!» - Вашими же словами. Читала два дня, два дня получала удовольствие. Такая у Вас была приключенческая подготовка к путешествию, что уже можно было и не ехать – новыми впечатлениями и новым опытом обогатились ещё дома. smile3 Шутка. Ехать, конечно, надо было. Читала с удовольствием, много интересного, много полезного. Где-то от души посмеялась: когда с ума каждый по-своему сходит, когда полный дурдом в голове, когда что смотрим не знаю, когда 6 евро и проезжай. Неаполь – я как раз таким его себе и представляю. В общем, ходила и ездила вместе с Вами, на всё смотрела Вашими глазами, теперь захотелось своими. Как всегда, отдельное спасибо за парковочки. Ещё Вам надо присвоить звание «Мастер тайного видео». Даже представила, как Вы там натихаря снимали. derisive Вопросы.   1-й: где вы брали билеты во все римские музеи + Ватикан? По интернету? 2-ой: я так и не поняла, почему вы раздельно поехали в Мукачево? 4 раза перечитывала и не поняла.  3-й: какие пляжи в Бреле? По вашим фото вроде как как скалистый или каменистый берег, а на Гугл Ёрсе смотрела – вроде галька.
 

Пользователь
Отзывов: 26
 
18 ноября 2017 г. RE: Ответить
 
 Цитировать
To: IV
Спасибо.
 

Пользователь
Отзывов: 457
 
18 ноября 2017 г. RE: Ответить
 
 Цитировать
Вчера поздно вечером сел и спокойно дочитал. В последнее время на Дороге наблюдается тенденция увеличения объмов отчетов. Это уже не отчеты, а целые произведения. И прочитать их "набыстрячок" не получается, приходится совершать несколько подходов Улыбка. Это однозначно труд, который заслуживает +10, больше не ставится Грустный. Все понравилось, сам текст, качественные фото. Можно представить, сколько времени было потрачено, как на подготовку маршрута, так и на написание отчета и заливку фото. Понравилась привязка к ценам, координаты различных заведений. Кому то может пригодится. Удачи.
 

Пользователь
Отзывов: 302
 
18 ноября 2017 г. RE: Ответить
 
 Цитировать
понравилось. оказывается не только в нашей армии есть генералы г...лаудоны и дауны. Подмигивающий